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龙图腾网获悉湖北群益汽车配件有限公司申请的专利一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636164B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411974815.X，技术领域涉及：B30B15/02；该发明授权一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具是由王其瑞;王勇设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具在说明书摘要公布了：本发明提供一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具，涉及汽车制动器衬片生产领域。便于脱模的汽车制动器衬片热压模具，包括等比热压机，所述等比热压机包括机架，机架的中部固定安装有模具放置框，机架位于模具放置框的上下两侧分别设置有可以相向运动的上挤压板和下挤压板，其中上挤压板可以前后滑动。该便于脱模的汽车制动器衬片热压模具，将摩擦材料放置在内壳的内部，并将背板放置在内壳的最上方，通过加热管升温配合上挤压板和下挤压板的挤压从而能够实现对汽车制动器衬片的热压，在热压完成后，加热管停止加热，延伸管通过外部的供气机构向冷却流道中供气加速热量排出，从而能够对汽车制动器衬片进行降温，从而能够在脱模的时候避免温度较高造成黏结脱模失败。

本发明授权一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具在权利要求书中公布了：1.一种便于脱模的汽车制动器衬片热压模具，包括等比热压机（1），其特征在于：所述等比热压机（1）包括机架（11），机架（11）的中部固定安装有模具放置框（12），机架（11）位于模具放置框（12）的上下两侧分别设置有可以相向运动的上挤压板（15）和下挤压板（13），其中上挤压板（15）可以前后滑动，机架（11）的上方开设有缺口（14），等比热压机（1）的上方设置有导轨（2），导轨（2）的上方至少滑动连接有可以通过缺口对模具放置框（12）清洁的清洁机构（3）； 所述模具放置框（12）的表面开设有承载槽（121），承载槽（121）的内部通过沉头螺栓（128）固定连接有模具腔（122）； 所述模具腔（122）分为外壳（123）和内壳（124），内壳（124）从外壳（123）的下方套接在外壳（123）的内部，下挤压板（13）部分延伸至内壳（124）的内部并与内壳（124）滑动连接，内壳（124）的外表面固定缠绕有螺旋分布的加热管（125），加热管（125）的两端延伸至外壳（123）的外表面，内壳（124）的外表面位于加热管（125）的缝隙内缠绕有冷却流道（126），多组冷却流道（126）的进口端通过连通块（127）连通，另一个连通块（127）连通多组冷却流道（126）的出口端，连通块（127）的一端连接并贯通有连通管（129），连通管（129）延伸至外壳（123）的外表面，外壳（123）和内壳（124）的缝隙之间填满导热材料； 所述加热管（125）的两端设置有金属片（21），金属片（21）的外圈设置有绝缘层，金属片（21）和绝缘层镶嵌在外壳（123）的内部，连通管（129）的内圈镶嵌有密封环（22）； 所述模具放置框（12）的两侧开设有与承载槽（121）连接并贯通的插接槽，插接槽的内部滑动连接有滑动滑块（4），滑动滑块（4）的中部固定连接有插接在密封环（22）内部的延伸管（5），以及一端设置接触端的导线（6），导线（6）与金属片（21）接触； 所述机架（11）的上方四角固定安装有向下延伸的伸缩套筒（7），伸缩套筒（7）的自由端通过“U”字型的滑槽（8）固定连接，上挤压板（15）滑动连接在滑槽（8）的内部，机架（11）的底端固定安装有向上延伸的伸缩液压缸（9），下挤压板（13）固定安装在伸缩液压缸（9）的自由端，机架（11）的后端固定安装有承载上挤压板（15）的延伸槽（10），延伸槽（10）与滑槽（8）对齐。

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