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龙图腾网获悉南通海利源船舶设备工程有限公司申请的专利一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120008383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510153343.X，技术领域涉及：F28D7/02；该发明授权一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器是由沈建东;宋曦;姚金泉;姚卢飞;章昊设计研发完成，并于2025-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶热交换器技术领域，具体公开了一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器，包括热交换罐体，所述热交换罐体的内部固定安装有热交换管，所述热交换管的输入端和输出端均贯穿热交换罐体，采用设置防堵机构，使得在使用期间，可通过启动驱动电机运行，驱动电机运行后，轴体带动侧架旋转，进而带动伸缩弹簧及刷板转动，伸缩弹簧推动刷板紧密贴合过滤网板表面，随着侧架转动，刷板持续刷蹭，有效清除大颗粒杂质，使其落入收集斗，避免滤网堵塞，此外，驱动电机运行时，通过一系列齿轮传动，驱动引导绞龙转动，引导绞龙在接水管内辅助引导海水，使海水更顺畅流入过滤箱体，确保稳定的海水供应用于热交换，维持设备整体稳定运行。

本发明授权一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器在权利要求书中公布了：1.一种节能型耐腐蚀的船舶热交换器，其特征在于，包括热交换罐体（1），所述热交换罐体（1）的内部固定安装有热交换管（2），所述热交换管（2）的输入端和输出端均贯穿热交换罐体（1），所述热交换管（2）呈螺旋状设置于热交换罐体（1）的内部，所述热交换罐体（1）的输出端固定安装有排水管（3），所述热交换罐体（1）的输入端固定安装有连接软管（4），所述连接软管（4）的外端固定安装有过滤器（5）； 所述过滤器（5）包括过滤箱体（51），所述过滤箱体（51）的内部滑动连接有过滤框（52），所述过滤框（52）的内部安装有活性炭过滤芯（53），所述活性炭过滤芯（53）的内部有活性炭过滤板构成，所述过滤框（52）的顶部固定安装有密封盖（54），所述过滤箱体（51）的后侧固定安装有限位机构（55），所述过滤箱体（51）通过限位机构（55）和密封盖（54）卡接，所述过滤箱体（51）的输入端设有防堵机构（56）； 所述限位机构（55）包括卡轨（551）和卡板（552），所述卡轨（551）固定安装于过滤箱体（51）的背面中部，所述卡板（552）固定安装于密封盖（54）的后端，所述卡板（552）插设于卡轨（551）的内部，所述卡轨（551）的一侧固定安装有限位组件（553），所述限位组件（553）的端部贯穿卡轨（551）和卡板（552）卡接； 所述限位组件（553）包括导轨（5531）和卡槽（5532），所述导轨（5531）固定安装于过滤箱体（51）的背面位于卡轨（551）的一侧，所述导轨（5531）的内部固定连接有限位弹簧（5533），所述限位弹簧（5533）的端部固定连接有滑块（5534），所述滑块（5534）的外侧固定连接有卡块（5535），所述卡槽（5532）开设于卡板（552）的下端靠近导轨（5531）的一侧，所述卡块（5535）的端部插设于卡槽（5532）的内部； 所述防堵机构（56）包括插槽（561）、过滤网板（562）、清理组件（563）和驱动组件（5634），所述插槽（561）开设于过滤箱体（51）顶部靠近过滤箱体（51）输入端的一侧，所述过滤网板（562）滑动连接于插槽（561）的内部，所述过滤网板（562）覆盖于活性炭净化芯的外侧，所述清理组件（563）安装于过滤箱内位于过滤网板（562）的外侧，所述驱动组件（5634）安装于过箱体的外侧中部输入端处。

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