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龙图腾网获悉湖南第一师范学院申请的专利用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120159577B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510547478.4，技术领域涉及：F01N3/035；该发明授权用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器是由孙诗渊;文跃兵;袁瑞雪;龙罡;宋雨蔚;李彦;叶健海设计研发完成，并于2025-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器，属于节能减排技术领域，包括接入管、D0C独立式氧化催化转化器过滤体和DPF微粒捕集器过滤体，接入管的一端套接在检测连接管上；采用堇青石作为过滤载体材料，由D0C独立式氧化催化转化器垫层和D0C独立式氧化催化转化器过滤体组成通流式载体，由DPF微粒捕集器垫层和DPF微粒捕集器过滤体组成壁流式过滤载体，载体由纳米贵金属颗粒涂覆；降低内燃机排放净化系统的控制复杂度，减少再生过程对外热源的依赖，实现内燃机的节能与减排。

本发明授权用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器在权利要求书中公布了：1.一种用于特种柴油机的集成式纳米涂层复合再生微粒捕集器，其特征在于：包括接入管1、DPF微粒捕集器壳体组件2、排放管3、检测连接管4、D0C独立式氧化催化转化器垫层5、D0C独立式氧化催化转化器过滤体6、DPF微粒捕集器垫层7、DPF微粒捕集器过滤体8和外接检测组件9； 所述DPF微粒捕集器壳体组件2由第一连接段21、扩张管22、第二连接段23、第一壳体24和第二壳体25组成，所述扩张管22的扩张角为90°； 所述第二壳体25上套接有第二连接段23，所述第二连接段23上套接有排放管3； 所述外接检测组件9由外接头90、流出孔91、密封圈92、转动管93、对接孔94、对接管95、支撑块96、封堵块97、复位弹簧98和顶压件99组成；所述外接检测组件9中的流出孔91均匀开设于检测连接管4的侧壁上； 所述接入管1的一端套接于检测连接管4上，所述检测连接管4的一端套接在DPF微粒捕集器壳体组件2中的第一连接段21上，所述第一连接段21套接在第一壳体24上，所述第一壳体24上设置有扩张管22，所述扩张管22套接在第二壳体25上，所述第一壳体24的内壁上设置有D0C独立式氧化催化转化器垫层5，所述D0C独立式氧化催化转化器垫层5中设置有D0C独立式氧化催化转化器过滤体6，所述第二壳体25的内壁上设置有DPF微粒捕集器垫层7，所述DPF微粒捕集器垫层7中设置有DPF微粒捕集器过滤体8； 所述流出孔91中套接有密封圈92，所述密封圈92紧压在转动管93的内壁上，所述转动管93转动连接在检测连接管4上； 所述转动管93上均匀开设有对接孔94，所述对接孔94中套接有对接管95，所述对接管95的一端通过螺纹配合连接有外接头90； 所述对接管95中固定套接有支撑块96，支撑块96开设的楔形孔中套接有封堵块97，所述封堵块97的一端设置有复位弹簧98和顶压件99，所述复位弹簧98位于顶压件99之间，所述复位弹簧98的一端固定在对接管95的内壁上； 所述D0C独立式氧化催化转化器垫层5和D0C独立式氧化催化转化器过滤体6组成采用通流式载体的DOC部分，所述DPF微粒捕集器垫层7和DPF微粒捕集器过滤体8组成采用壁流式过滤载体的DPF部分，所述DOC部分直径小于DPF部分直径的形式，两段载体之间通过扩张管22连接，并进行集成封装形成整体封装的形式。

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