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龙图腾网获悉上海通敏车辆检测技术有限公司申请的专利电池冷却液泄漏测试系统及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120195550B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510653416.1，技术领域涉及：G01R31/36；该发明授权电池冷却液泄漏测试系统及测试方法是由马云;王德刚;何辉;李凯凯;吴吕伟;赵旭旻;李寅涛设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池冷却液泄漏测试系统及测试方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种电池冷却液泄漏测试系统及测试方法，涉及电车电池测试技术领域，包括加液箱、电子秤、加液管、液泵、控制器、封闭设置的罩壳，电池包放置于罩壳内，电池包内部的冷却液管路已破损，液泵与控制器电连接，加液箱放置于电子秤上，加液管的一端连通加液箱，加液管的另一端通过液泵连通电池包的冷却液进口，电池包的冷却液出口与罩壳内部连通，罩壳安装有排气阀，排气阀的出气端连接有充气管，充气管的另一端连通安装有缸体，缸体远离充气管的端部敞口设置，缸体内滑动设置有活塞。本申请通过定量定速地往电池包内部加注冷却液，精度更高，便于寻找电池包失效甚至失控的临界状态，避免反复测试，减少时间和人力成本。

本发明授权电池冷却液泄漏测试系统及测试方法在权利要求书中公布了：1.电池冷却液泄漏测试系统，其特征在于：包括加液箱1、电子秤11、加液管2、液泵21、控制器、封闭设置的罩壳3，电池包4放置于罩壳3内，电池包4内部的冷却液管路已破损，输入电池包4内的冷却液通过破损位置渗入电池元件之间或电路上，从而模拟电池包4内部冷却液泄漏的场景； 所述液泵21与控制器电连接，所述加液箱1放置于电子秤11上，所述加液管2的一端连通加液箱1，所述加液管2的另一端通过液泵21连通电池包4的冷却液进口，电池包4的冷却液出口与罩壳3内部连通，所述罩壳3安装有排气阀33，所述排气阀33的出气端连接有充气管5，所述充气管5的另一端连通安装有缸体6，所述缸体6远离充气管5的端部敞口设置，所述缸体6内滑动设置有活塞61； 电池包4的冷却液出口安装有体积流量计一41，所述充气管5上安装有体积流量计二51，所述体积流量计一41、体积流量计二51能够显示和记录流量和通过气体的体积；通过输入电池包4的冷却液体积、体积流量计一41显示的流过体积、体积流量计二51显示的流过体积三者进行对比，对电池包4外壁的密封完整性进行测试。

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