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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利变速器总成、驱动桥和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120351285B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510853008.0，技术领域涉及：F16H3/44；该发明授权变速器总成、驱动桥和车辆是由彭旺;秦宬;徐兆峰;黄金彩;韦尉立设计研发完成，并于2025-06-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速器总成、驱动桥和车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及驱动桥技术领域，公开了一种变速器总成、驱动桥和车辆，所述变速器总成包括：变速器壳体，变速器壳体具有沿第一方向间隔开的第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座和第二轴承座的轴线重合；第一轴承，第一轴承设于第一轴承座；第二轴承，第二轴承设于第二轴承座；行星减速器总成，行星减速器总成设于变速器壳体内，行星减速器总成包括齿圈，齿圈可转动地支撑于第一轴承；输入传动件，输入传动件设于变速器壳体内，输入传动件可转动地支撑于第二轴承，行星减速器总成与输入传动件传动连接。根据本发明的变速器总成，提高了回转体之间的轴线的同轴度，且提高了变速器壳体的结构刚度，也提高了对回转体支撑可靠性，从而提高了NVH性能。

本发明授权变速器总成、驱动桥和车辆在权利要求书中公布了：1.一种变速器总成，其特征在于，包括： 变速器壳体，所述变速器壳体具有沿第一方向间隔开的第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座和所述第二轴承座的轴线重合，所述变速器壳体还具有环形的行星安装座，所述行星安装座与所述第一轴承座和所述第二轴承座同轴布置，沿所述第一方向，所述行星安装座设于所述第一轴承座和所述第二轴承座之间； 第一轴承，所述第一轴承设于所述第一轴承座； 第二轴承，所述第二轴承设于所述第二轴承座，所述第二轴承座的数量为两个，两个所述第二轴承座在所述第一方向上间隔开，所述第二轴承的数量为两个，并与两个所述第二轴承座一一对应； 行星减速器总成，所述行星减速器总成设于所述变速器壳体内，所述行星减速器总成包括齿圈，所述齿圈可转动地支撑于所述第一轴承，所述行星减速器总成还包括行星固定架，所述行星固定架与所述行星安装座连接； 输入传动件，所述输入传动件设于所述变速器壳体内，所述输入传动件可转动地支撑于所述第二轴承，所述行星减速器总成与所述输入传动件传动连接，所述输入传动件在所述第一方向上的两端分别支撑于两个所述第二轴承。

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