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龙图腾网获悉合肥联山信息科技有限公司申请的专利基于协议网关的电动车充电功率调节方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120517257B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511015661.6，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权基于协议网关的电动车充电功率调节方法是由张浩;杨健;袁旭升设计研发完成，并于2025-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于协议网关的电动车充电功率调节方法在说明书摘要公布了：本发明属于电动车辆技术领域，本发明公开了基于协议网关的电动车充电功率调节方法，包括采集并分析每台电动车的历史充电数据，构建状态变化率与充电功率的映射关系，采用动态变化判定机制，启动功率潜力预测，输出当前功率潜力预测值；采集当前电动车充电状态数据，结合当前功率潜力预测值和充电站预设可用功率资源，采用双层优化策略生成每台电动车的目标充电功率；根据配电网运行状态，综合考虑网损效率与电压变化，动态计算电网负载的弹性系数，形成可调节的电网功率增量，并反馈调整每台电动车的目标充电功率，进行电网与充电负载的动态弹性协同；实时适应电网负载，避免了电网波动。

本发明授权基于协议网关的电动车充电功率调节方法在权利要求书中公布了：1.基于协议网关的电动车充电功率调节方法，其特征在于，包括： S1、采集并分析每台电动车的历史充电数据，构建状态变化率与充电功率的映射关系，采用动态变化判定机制，启动功率潜力预测，输出当前功率潜力预测值； 所述构建状态变化率与充电功率的映射关系的方法包括： 采集预设目标电动车在历史充电过程中的充电数据，将完整充电过程划分为n个时间片，在每个时间片中计算电池荷电状态变化率，并与对应时间片的实际充电功率进行配对，形成不同个电池荷电状态变化率与实际充电功率的对应数据点； 对数据点进行异常值过滤与平滑处理，去除由于信号波动产生的干扰数据；基于处理后的数据点，采用线性拟合方法建立该电动车对应的状态变化率与充电功率的映射模型，将充电功率的映射模型按预设电动车标识进行分类存储，并设置可调用接口； 所述输出当前功率潜力预测值的方法包括： 统计所有时间片中的电池荷电状态变化率，根据电池荷电状态变化率分布，确定当前电池荷电状态变化率的动态判定阈值，动态判定阈值为预设历史电池荷电状态最大变化率的比例，并根据电动车类型和电池参数进行自适应调整； 在当前电池荷电状态变化率大于或等于动态判定阈值时，启动功率潜力预测流程，调用与该电动车对应的充电功率的映射模型，基于当前电池荷电状态变化率计算该电动车在当前时刻的功率潜力预测值，功率潜力预测值为电动车在当前充电状态下可接受的功率调节上限值； S2、采集当前电动车充电状态数据，结合当前功率潜力预测值和充电站预设可用功率资源，采用双层优化策略生成每台电动车的目标充电功率； S3、根据配电网运行状态，综合考虑网损效率与电压变化，动态计算电网负载的弹性系数，形成可调节的电网功率增量，并反馈调整每台电动车的目标充电功率，进行电网与充电负载的动态弹性协同； S4、基于调整后的目标充电功率，生成对应的功率调节指令；并根据不同电动车所采用的充电协议，执行语义级的指令拆分重构，统一映射为协议专用功率调节指令组合； S5、采用渐进式调节机制，监控当前功率调节指令与上一功率调节指令之间的差异，若差异大于预设安全变化阈值，则自动触发渐进式调节策略，将功率调节过程拆解为多阶段递增或递减指令。

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