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龙图腾网获悉中国建材检验认证集团江苏有限公司申请的专利一种免吊运的静载反力系统及其运行方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115162428B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210840273.1，技术领域涉及：E02D33/00；该发明授权一种免吊运的静载反力系统及其运行方法是由丁博;赵虎;李伟;周希才;曾爱华;马赵新;沈红梅;王东;王海春设计研发完成，并于2022-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种免吊运的静载反力系统及其运行方法在说明书摘要公布了：本发明揭示了一种免吊运的静载反力系统及其运行方法，该系统由谷仓式自行静载车、磁力运输管道、运输车及便携式的位移检测基准支架构成，其中磁力运输管道的两端活动对接运输车、谷仓式自行静载车，且受驱于电机依靠电磁力定向运送钢球，谷仓式自行静载车设有中央沉底状的仓体，仓体底端作为配重的重心点与千斤顶、基桩的共轴线重合，且仓体中按反力配重需求堆积钢球或清空。其运行方法主要包括试坑预处理、静载车入位对中、钢球定向输送填充仓体或清仓、退场。应用该免吊运的静载反力系统，减小了压重平台面积及堆载高度，提升了运输的便利性，省却使用大型车辆机具，增强了场地状况的适应能力，提高了静载试验结果的可靠性。

本发明授权一种免吊运的静载反力系统及其运行方法在权利要求书中公布了：1.一种免吊运的静载反力系统运行方法，所述静载反力系统由谷仓式自行静载车、磁力运输管道、运输车及便携式的位移检测基准支架构成，其中所述位移检测基准支架包括铺陈于基桩顶部的压板及压板上所装接、顶推面朝上的千斤顶，所述运输车设有运载钢球的车厢，所述磁力运输管道设为主体平铺地面且两端局部抬升对接运输车及谷仓式自行静载车的曲管，管口对接方向柔性可调；且磁力运输管道设有电机、磁力加速器和对应输出配重参数的控制器，所述钢球受电磁力加速在磁力运输管道内定向及部分位置克服自重地滚动，所述谷仓式自行静载车设有用于行走定位的履带单元或越野车轮组件，并设有中央沉底状的仓体，仓体上部设为圆柱形、下部设为倒置的圆台形，整个仓体通过周围均匀分布的若干圆管支腿装接于车身支架上，且仓体底端自车身支架底侧穿出并与千斤顶的顶推面相接触，作为配重的重心点与千斤顶、基桩的共轴线重合，仓体的侧壁开设有对接磁力运输管道的接口，仓体中按反力配重需求堆积钢球或清空，其特征在于包括： S1、对基桩埋设点作开挖、整平的试坑预处理，且在坑底铺设压板并装接千斤顶，使千斤顶的顶推面朝上； S2、将谷仓式自行静载车行驶至试坑上侧，并调节定位使仓体底端的重心点与千斤顶、基桩的共轴线重合； S3、将运载钢球的运输车行驶至谷仓式自行静载车附近，取出磁力运输管道并两端分别对接运输车及谷仓式自行静载车，根据反力配重需求设置输出钢球的数量并启动电机，依靠电磁力将运输车中的钢球逐一加速、滚入仓体，直至达到反力配重的吨位要求后关闭电机，断开相接的磁力运输管道并封闭接口，完成一个静载试验点的反力配重； S4、静载试验完成后，再将运输车行驶至靠近谷仓式自行静载车附近，并在两车之间重新对接磁力运输管道，在设置卸料钢球数量后启动电机，依靠电磁力将仓体中的钢球逐一加速、回滚入运输车的车厢，直至仓体清空后关闭电机，再断开相接的磁力运输管道，并使两车分别退场。

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