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龙图腾网获悉广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司湛江供电局申请的专利一种车辆防滑防陷装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116278538B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211699671.2，技术领域涉及：B60C27/06；该发明授权一种车辆防滑防陷装置是由高健铭;符伟东;符伟彬;杨亚各;吴伊媛;孙凡虎;陈嘉豪;彭高申设计研发完成，并于2022-12-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆防滑防陷装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆防滑防陷装置，涉及车辆辅助装备技术领域，包括安装在车体底部的车轮；还包括收放驱动器、辅助轮、刮泥架以及防滑结构；辅助轮枢接于刮泥架上；防滑结构缠绕于辅助轮与车轮外，刮泥架用于将经过的防滑结构上的部分污泥刮除；收放驱动器安装于车体底部，且位于车轮的一侧；收放驱动器的驱动端与刮泥架连接，用于通过带动刮泥架运动以调节辅助轮的高度；防滑结构包括多个防滑件；多个防滑件均可伸缩调节，且相邻防滑件之间相互铰接相连。该设计能进一步提升车辆对泥泞路况的通过性，且适用性更好。

本发明授权一种车辆防滑防陷装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆防滑防陷装置，包括安装在车体（1）底部的车轮（2），其特征在于，还包括收放驱动器（3）、辅助轮（5）、刮泥架（4）以及防滑结构（6）； 所述辅助轮（5）枢接于所述刮泥架（4）上； 所述防滑结构（6）缠绕于所述辅助轮（5）与所述车轮（2）外； 所述刮泥架（4）用于将经过的所述防滑结构（6）上的部分污泥刮除； 所述收放驱动器（3）安装于所述车体（1）底部，且位于所述车轮（2）的一侧； 所述收放驱动器（3）的驱动端与所述刮泥架（4）连接，用于通过带动所述刮泥架（4）运动以调节所述辅助轮（5）的高度； 所述防滑结构（6）包括多个防滑件（60）； 多个所述防滑件（60）均可伸缩调节，且相邻所述防滑件（60）之间相互铰接相连； 首个所述防滑件（60）通过连接器（70）与末个所述防滑件（60）可拆卸地铰接相连； 所述防滑件（60）包括定位板（601）以及两个支撑板（602）； 两个所述支撑板（602）均开设有插入槽（6021）； 所述插入槽（6021）的两侧面分别开设有滑槽（6022）； 所述定位板（601）的两端一一对应插入两个所述插入槽（6021）中； 所述定位板（601）于插入所述插入槽（6021）的板段两侧壁上分别设有卡入所述滑槽（6022）并与所述滑槽（6022）滑动配合的滑块（6011）； 所述连接器（70）包括两个第二连接板（701）以及连接套（702）； 一个所述第二连接板（701）与首个所述定位板（601）转动连接； 另一个所述第二连接板（701）与末个所述定位板（601）转动连接； 两个所述第二连接板（701）的一端上均设有凸柱部（7011）； 所述连接套（702）包括两个相互转动连接的套件（7021）； 两个所述套件（7021）一一对应套设于所述凸柱部（7011）。

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