本田技研工业株式会社片山诚获国家专利权
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龙图腾网获悉本田技研工业株式会社申请的专利摩托车的驾驶辅助系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116890954B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310289129.8，技术领域涉及：B62L3/02；该发明授权摩托车的驾驶辅助系统是由片山诚;田中宏树设计研发完成，并于2023-03-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本摩托车的驾驶辅助系统在说明书摘要公布了：本发明要解决的问题是，提供一种摩托车的驾驶辅助系统，可以减轻从停车位后退出库时骑手的负担。为了解决上述问题，本发明的摩托车的驾驶辅助系统1包括：驱动力输出装置82，产生用于使驱动轮反转并使车身后退的后退输出；制动杆810，骑手能够把持操作；ACC主开关43和ACC拨杆44，骑手能够操作；及，后退出库辅助控制部64，基于制动杆810及ACC主开关43和ACC拨杆44的操作来控制驱动力输出装置82。后退出库辅助控制部64在以受理了使ACC拨杆44向“SET－”侧倾倒的操作为契机，使驱动力输出装置82产生后退输出后，持续产生后退输出，直至制动杆810被操作或者ACC主开关43和ACC拨杆44被进行断开操作。
本发明授权摩托车的驾驶辅助系统在权利要求书中公布了：1.一种摩托车的驾驶辅助系统，特征在于，包括： 车轮驱动装置，产生用于使车轮正转并使车身前进的前进输出、或者用于使前述车轮反转并使前述车身后退的后退输出； 制动杆，骑手能够把持操作； 控制开关，前述骑手能够操作；及， 后退辅助控制部，基于前述制动杆及前述控制开关的操作来控制前述车轮驱动装置；并且， 前述后退辅助控制部在以前述控制开关被进行了接通操作为契机，使前述车轮驱动装置产生前述后退输出后，持续产生前述后退输出，直至前述制动杆被操作或者前述控制开关被进行断开操作。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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