同济大学;济南国际机场建设有限公司;民航机场规划设计研究总院有限公司袁捷获国家专利权
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龙图腾网获悉同济大学;济南国际机场建设有限公司;民航机场规划设计研究总院有限公司申请的专利粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料及其制备方法与应用获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117142805B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311098690.4,技术领域涉及:C04B28/00;该发明授权粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料及其制备方法与应用是由袁捷;王小兵;马全安;张栋;徐西永;刘艺博;刘兆鹏;寇璟媛;肖飞鹏;张家科;李子良;徐凌设计研发完成,并于2023-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料及其制备方法与应用在说明书摘要公布了:本发明提供一种粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料及其制备方法与应用。该高固化回填材料包括如下重量份的组分:粉土37~59份、层状伊利石膨润土2~6份、建渣13~33份、端封异氰酸酯基固化剂5~10份以及水19~27份。本发明,采用强度较高且具有一定粒径的建渣作为主要材料,并以微膨润的粉土弥补建渣孔隙多、易吸水的缺陷,同时用端封异氰酸酯固化剂作为胶凝材料进行固化,从而得到粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料,所得高固化回填材料具有高流动性、自密实性和高固化性能,不但能够满足高荷载道路以及机场飞行区回填材料的服役要求,而且循环利用了废弃的建筑垃圾,具有较高的经济价值以及社会与环境效益。
本发明授权粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料及其制备方法与应用在权利要求书中公布了:1.一种粉土封闭建渣孔隙的高固化回填材料,其特征在于,包括如下重量份的组分:粉土37~59份、层状伊利石膨润土2~6份、建渣13~33份、端封异氰酸酯基固化剂5~10份以及水19~27份;其中,所述粉土为微膨润粉土;所述粉土中砂粒的重量百分数为30~35%、粉粒的重量百分数为65~70%、粘粒的重量百分数为0~5%;粉土的塑限指数为9.1~9.6、液限指数为0.4~0.7;粉土的压缩模量为5.50~22.97MPa,标贯击数为3.0~35.0击;粉土的剪切强度参数为:黏聚力为11.0~45.0KPa,内摩擦角为26.1~32.8°;粉土的渗透系数k为2.0E-04~3.5E-04cms,重度γ为18.3~18.9KNm3; 所述的高固化回填材料的制备方法包括如下步骤: S1,将粉土、层状伊利石膨润土和建渣捣碎并过筛,去除粒径4.75mm以上的颗粒,得到基础原料备用; S2,按重量份称取37~59份粉土、2~6份层状伊利石膨润土、13~33份建渣、5~10份端封异氰酸酯基固化剂以及19~27份水,向包含粉土、层状伊利石膨润土和建渣的所述基础原料中加入端封异氰酸酯基固化剂和水,充分搅拌至混合均匀后,即可得到所述高固化回填材料。
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