西安交通大学汪翔宇获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117217117B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311167337.7,技术领域涉及:G06F30/28;该发明授权一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法及系统是由汪翔宇;李若诚;王志豪;张文豪;丰镇平设计研发完成,并于2023-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机及燃气轮机的涡轮级技术领域,具体为一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法及系统。通过对获取涡轮级的固体计算域、静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域的获取、时间缩放倍率Mn的确定、静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域运动参数的赋予、扫掠周期和时间步长确定及扫掠计算、当下时间尺度计算残差的判断、当下时间倍率的非定常气热耦合数值结果的输出、时间缩放倍率的判断以及涡轮级非定常气热耦合数值结果确定,实现涡轮级非定常气热耦合数值计算。解决现有技术中存在的涡轮级非定常气热耦合数值计算局限性大,准确性低问题。
本发明授权一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种涡轮级非定常气热耦合数值计算方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1)获取涡轮级的固体计算域、静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域; 步骤2)根据固体计算域、静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域,设定时间缩放倍率,为时间缩放倍率迭代计数,此时; 步骤3)对静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域赋予运动参数,具体为:步骤3.1)设定动叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转方向为真实条件下转子的旋转方向,设定动叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转速度值为真实条件下转子的旋转速度值,即: 其中,设定的动叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转角速度为真实的转子的旋转角速度; 步骤3.2)设定静叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转方向为真实条件下转子的旋转方向,设定动叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转速度值为真实条件下转子的旋转速度值的,即为: 其中,为设定静叶部件的流体计算域的运动坐标系旋转角速度; 步骤3.3)设定静叶部件的流体计算域的动网格旋转方向与真实条件下转子的旋转方向相反,设定静叶部件的流体计算域的动网格旋转速度值为真实条件下转子的旋转速度值的,即为: 其中,为设定静叶部件的流体计算域的动网格旋转角速度; 步骤4)根据时间缩放倍率以及静叶部件的流体计算域和动叶部件的流体计算域的运动参数,确定扫掠周期和时间步长,并进行扫掠计算; 步骤5)完成一个周期的扫掠计算后,根据扫掠计算结果,判断当下时间尺度计算残差是否收敛;是,则执行步骤6)和步骤7);否,则返回步骤4); 步骤6)计算得到当下时间倍率的非定常气热耦合数值结果; 步骤7)判断时间缩放倍率是否等于1;是,则得出真实时间倍率的非定常气热耦合数值结果;否,则调节并返回步骤3); 步骤8)根据各个时间倍率的非定常气热耦合数值结果和真实时间倍率的非定常气热耦合数值结果,获得涡轮级非定常气热耦合数值结果。
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