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龙图腾网获悉重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司申请的专利一种整车减震机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117022516B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311201138.3，技术领域涉及：B62K25/04；该发明授权一种整车减震机构是由李韵;郑小兵;邹光银设计研发完成，并于2023-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种整车减震机构在说明书摘要公布了：一种整车减震机构，在车架底部的前端和后端分别设有弹性减震装置；前摆架铰接在车架前端的弹性减震装置的两连接端，两个前轮总成连接在前摆架上；前避震器位于前摆架与车架之间，前避震器的两端分别与前摆架和车架球铰接；后摆架铰接在车架后端的弹性减震装置的两连接端两个后轮总成连接在后摆架上；后避震器位于后摆架与车架之间，后避震器的两端分别与后摆架和车架球铰接；前避震器、弹性减震装置、后避震器协同减震。通过设置弹性减震装置吸收和衰减扭转能量，减少扭转力的传递，并分离扭转振动。

本发明授权一种整车减震机构在权利要求书中公布了：1.一种整车减震机构，其特征在于： 包括车架、避震器、弹性减震装置、前摆架、后摆架； 避震器包括前避震器和后避震器； 在所述车架底部的前端和后端分别设有弹性减震装置； 所述前摆架铰接在所述车架前端的弹性减震装置的两连接端，两个前轮总成连接在前摆架上； 所述前避震器位于前摆架与所述车架之间，所述前避震器的两端分别与前摆架和车架球铰接； 后摆架铰接在车架后端的弹性减震装置的两连接端，两个后轮总成连接在后摆架上； 后避震器位于后摆架与车架之间，后避震器的两端分别与后摆架和车架球铰接； 前避震器、弹性减震装置、后避震器协同减震； 在所述车架上连接有转向机构，该转向机构包括第一摆臂、第二摆臂、推拉杆和拉动杆； 所述前摆架包括前横轴、两个前摆杆，两个前摆杆形成八字形支架，前横轴连接在两个前摆杆之间； 第一摆臂与第二摆臂的内端分别与一个前摆杆上的转轴固定连接； 拉动杆带动第一摆臂转动，第一摆臂的外端与推拉杆的第一端铰接，推拉杆的第二端与第二摆臂的外端铰接； 所述弹性减震装置包括储能壳体、弹性储能胶体和连接套； 所述储能壳体固定连接在所述车架的前端底部，所述弹性储能胶体中部开设有通孔，该通孔与所述车架宽度方向一致； 该连接套穿设在所述通孔内，该连接套的两端等距离伸出通孔； 所述连接套沿环向设多个加强筋，每个加强筋沿连接套轴向成凹凸起伏状；在通孔内设有与加强筋结构相适应的卡槽，该卡槽与所述加强筋通过凹凸配合。

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