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龙图腾网获悉北京卡文新能源汽车有限公司申请的专利车辆的高压下电保护装置、方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120073621B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410460894.6，技术领域涉及：H02H7/22；该发明授权车辆的高压下电保护装置、方法及车辆是由武桐设计研发完成，并于2024-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆的高压下电保护装置、方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的高压下电保护装置、方法及车辆，该装置包括：第一开关管、第一电压检测单元和第二电压检测单元、泄放单元、第二开关管及控制单元，控制单元分别与第一电压检测单元、第二电压检测单元、第一开关管、第二开关管和泄放单元连接，用于在车辆高压下电时，根据第一电压检测单元和第二电压检测单元检测的电压来控制第二开关管的通断状态，从而控制第一开关管和泄放单元开启或关闭，并在泄放过程中，根据第一电压检测单元和第二电压检测单元检测的电压来控制高压继电器的断开时机。本发明可以防止高压继电器受损，实现对高压用电负载如空调压缩机在高压下电过程中的双重保护，降低高压用电负载在下电过程中受到损坏的风险。

本发明授权车辆的高压下电保护装置、方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的高压下电保护装置，其特征在于，包括： 第一开关管，所述第一开关管的第一端连接所述车辆的高压继电器，所述第一开关管的第二端连接所述车辆的高压用电负载； 第一电压检测单元和第二电压检测单元，所述第一电压检测单元和所述第二电压检测单元连接在所述高压继电器和所述第一开关管的第一端之间，所述第一电压检测单元位于靠近所述高压继电器的一侧，所述第二电压检测单元位于靠近所述第一开关管的一侧； 泄放单元，所述泄放单元与所述高压用电负载连接，用于在所述车辆高压下电时，在开启状态下对所述高压用电负载产生的反向电压进行泄放； 第二开关管，所述第二开关管与泄放单元和所述第一开关管连接； 控制单元，所述控制单元分别与所述第一电压检测单元、第二电压检测单元、所述第一开关管、第二开关管和所述泄放单元连接，用于在所述车辆高压下电时，根据所述第一电压检测单元和第二电压检测单元检测的电压来控制第二开关管的通断状态，从而控制所述第一开关管和所述泄放单元开启或关闭，并在泄放过程中，根据所述第一电压检测单元和第二电压检测单元检测的电压来控制所述高压继电器的断开时机。

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