华为数字能源技术有限公司许延坤获国家专利权
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龙图腾网获悉华为数字能源技术有限公司申请的专利电机控制器模组、电机控制器、动力总成及电动车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223334915U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421703635.3，技术领域涉及：H05K7/20；该实用新型电机控制器模组、电机控制器、动力总成及电动车辆是由许延坤;张伟龙;汤婷婷;张洁;陈志寅设计研发完成，并于2024-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机控制器模组、电机控制器、动力总成及电动车辆在说明书摘要公布了：本申请提供了一种电机控制器模组、电机控制器、动力总成及电动车辆，电机控制器模组包括母线电容和散热板，散热板层叠于壳体的外侧，散热板的一个侧面用于固定三相桥臂。壳体包括一个凹槽，凹槽用于收容隔板，隔板的一个表面用于与凹槽的槽底、凹槽的一部分槽周壁形成一个液冷腔，隔板的另一个表面用于与散热板的另一个侧面、凹槽的另一部分槽周壁形成另一个液冷腔，另一个表面与一个凹槽的槽底的最大间距小于一个凹槽的深度。通过利用散热板、隔板与壳体的凹槽形成双层流道，对母线电容和三相桥臂进行冷却降温，提高电机控制器的冷却效率、集成度，有利于电机控制器的小型化。
本实用新型电机控制器模组、电机控制器、动力总成及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种电机控制器模组，其特征在于，所述电机控制器模组包括一个母线电容和一个散热板，所述一个母线电容的一个壳体的内腔用于容纳一个电容芯包，所述一个散热板层叠于所述一个壳体的外侧，沿所述一个散热板和所述一个壳体的层叠方向所述一个散热板包括两个侧面，一个所述侧面用于固定三相桥臂，所述三相桥臂用于通过所述一个电容芯包接收电动车辆的动力电池的供电并输出三相电流驱动电动车辆的电机，其中： 所述一个壳体包括一个凹槽，沿所述一个散热板和所述一个壳体的层叠方向所述一个凹槽的槽口朝向所述一个散热板，所述一个凹槽用于收容一个隔板，所述一个隔板包括两个表面，一个所述表面用于与所述一个凹槽的槽底、所述一个凹槽的一部分槽周壁形成一个液冷腔，另一个所述表面用于与所述一个散热板的另一个所述侧面、所述一个凹槽的另一部分槽周壁形成另一个液冷腔，所述另一个表面与所述一个凹槽的槽底的最大间距小于所述一个凹槽的深度。
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