中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司王涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司申请的专利一种整体式新能源车用蜗杆锻件及蜗杆锻件的成型模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223331083U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421750709.9，技术领域涉及：F16H55/22；该实用新型一种整体式新能源车用蜗杆锻件及蜗杆锻件的成型模具是由王涛;张超;胡楠;李天天;刘丹;刘光辉;孙红星设计研发完成，并于2024-07-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种整体式新能源车用蜗杆锻件及蜗杆锻件的成型模具在说明书摘要公布了：一种整体式新能源车用蜗杆锻件及蜗杆锻件的成型模具，包括依次连接的头部槽口和杆部，所述杆部的组织初始为原坯料晶粒组织，后经退火热处理后再结晶细化；所述头部槽口结构组织为拉长的冷锻组织，其初始内部组织为热锻的晶粒组织，经由退火处理后晶粒再结晶细化，经过冷锻反挤产生头部键槽结构；成型模具包括热锻成型装置以及冷锻成型装置，所述热锻成型装置用于对圆柱坯料进行热锻处理，所述冷锻成型装置用于对中间坯料进行冷锻处理。本发明一方面保证了蜗杆轴小端键型体的成形精度和强度；另一方面保证了蜗杆轴小端键型体与本体连接处的强度和连贯组织，同时协同于其整体式结构，该蜗杆轴锻件的承载能力显著提高。
本实用新型一种整体式新能源车用蜗杆锻件及蜗杆锻件的成型模具在权利要求书中公布了：1.一种整体式新能源车用蜗杆锻件，其特征在于，包括依次连接的头部键槽（17-1）和杆部（17-2），所述杆部（17-2）的组织初始为原坯料晶粒组织，后经退火热处理后再结晶细化；所述头部键槽（17-1）结构组织为拉长的冷锻组织，其初始内部组织为热锻的晶粒组织，经由退火处理后晶粒再结晶细化，经过冷锻反挤产生头部键槽结构。
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