深圳引望智能技术有限公司陈英时获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳引望智能技术有限公司申请的专利一种车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223327319U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422266319.0,技术领域涉及:B60K5/12;该实用新型一种车辆是由陈英时;程晋科设计研发完成,并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆在说明书摘要公布了:本申请提供一种车辆,包括动力总成、车身以及连接动力总成和车身的悬置系统,动力总成具有质心点。悬置系统包括第一悬置、第二悬置、第三悬置和第四悬置,第一悬置、第二悬置、第三悬置和第四悬置分别连接于动力总成和车身之间。第四悬置包括第一衬套总成、第二衬套总成和第一支架,第一衬套总成连接于动力总成,第二衬套总成连接于车身,第一支架连接在第一衬套总成和第二衬套总成之间。其中,沿高度方向,第一悬置、第二悬置和第三悬置的弹性中心点所形成的平面位于质心点的下方,第四悬置的弹性中心点位于动力总成的质心点的上方。本申请实施例提供的车辆增加了第四悬置,使得Roll方向的解耦率可以达到91%左右,大大地提高了解耦率。
本实用新型一种车辆在权利要求书中公布了:1.一种车辆,包括动力总成、车身以及连接所述动力总成和所述车身的悬置系统,其特征在于: 所述动力总成具有质心点; 所述悬置系统包括第一悬置、第二悬置、第三悬置和第四悬置;所述第一悬置、所述第二悬置、所述第三悬置和所述第四悬置分别连接于所述动力总成和所述车身之间; 所述第四悬置包括第一衬套总成、第二衬套总成和第一支架;所述第一衬套总成连接于动力总成,第二衬套总成连接于所述车身,所述第一支架连接在所述第一衬套总成和第二衬套总成之间; 其中,沿高度方向,所述第一悬置、所述第二悬置和所述第三悬置的弹性中心点所形成的平面位于所述质心点的下方;所述第四悬置的弹性中心点位于所述动力总成的质心点的上方。
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