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龙图腾网获悉武汉船用机械有限责任公司申请的专利一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119084383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411289295.9，技术领域涉及：F15B11/16；该发明授权一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站是由金彩;余磊;易兆红;武江勇设计研发完成，并于2024-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站在说明书摘要公布了：一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站，包括双向泵、伺服泵、一号三位四通阀、二号三位四通阀、双出杆油缸、油箱；一方面，通过伺服泵、双出杆油缸、二号三位四通阀实现了双向泵的双向排油切换控制，另一方面，通过双向泵输出的液压油自动推动一号三位四通阀换向，从而实现油路的自换向控制；双向泵的双向排油切换控制结合油路的自换向控制，使得仅需一个双向泵与一套液压油路即可满足拨叉式液压舵机的操舵方向切换，从而提高了集成化程度，缩小了液压泵站所占空间。

本发明授权一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站在权利要求书中公布了：1.一种用于拨叉式液压舵机的应急液压泵站，其特征在于： 包括双向泵（1）、伺服泵（2）、一号三位四通阀（3）、二号三位四通阀（4）、双出杆油缸（5）、油箱（6）； 所述一号三位四通阀（3）包括A1口、A2口、B1口、B2口、第一控制油口（31）、第二控制油口（32），所述双向泵（1）具有第一出油口（11）、第二出油口（12）、第三油口（13），所述第三油口（13）与油箱（6）相连通，所述第一出油口（11）与一号三位四通阀（3）的A1口、第一控制油口（31）相连通，所述第二出油口（12）与一号三位四通阀（3）的A2口、第二控制油口（32）相连通，所述一号三位四通阀（3）的B1口与拨叉式液压舵机中第一液压油缸、第三液压油缸相连通，所述一号三位四通阀（3）的B2口与拨叉式液压舵机中第二液压油缸、第四液压油缸相连通； 所述一号三位四通阀（3）在第一控制油口（31）通入控制油时左位工作，此时从一号三位四通阀（3）的A1口至一号三位四通阀（3）的B1口的油路连通以及一号三位四通阀（3）的A2口与一号三位四通阀（3）的B2口相连通，一号三位四通阀（3）在第二控制油口（32）通入控制油时右位工作，此时从一号三位四通阀（3）的A2口至一号三位四通阀（3）的B2口的油路连通以及一号三位四通阀（3）的A1口与一号三位四通阀（3）的B1口相连通； 所述二号三位四通阀（4）包括P口、A口、B口、T口，二号三位四通阀（4）的P口与伺服泵（2）的出油口相连通，二号三位四通阀（4）的A口与双出杆油缸（5）的A腔相连通，二号三位四通阀（4）的B口与双出杆油缸（5）的B腔相连通，二号三位四通阀（4）的T口与油箱（6）相连通； 所述二号三位四通阀（4）可切换至左位或右位工作，左位工作时二号三位四通阀（4）的P口与A口相连通，右位工作时二号三位四通阀（4）的P口与B口相连通； 所述双出杆油缸（5）用于调整双向泵（1）的供油方向。

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