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龙图腾网获悉四川天创隧道设备制造有限公司申请的专利一种轨道车用牵引杆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327513U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422853198.X，技术领域涉及：B61G9/04；该实用新型一种轨道车用牵引杆是由孙帮助;刘志良;曹礼春;杨浩;彭勇设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车用牵引杆在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种轨道车用牵引杆，属于轨道车配件技术领域。包括用于与轨道车相连接的安装架，所述安装架的正面转动连接有牵引架，所述牵引架的端部设有连接环；辅助组件，所述辅助组件用于降低牵引架受到的压力，所述辅助组件与安装架相连接，所述辅助组件包括对称固定连接在安装架正面的两个限位架。本实用新型通过引入辅助组件，特别是限位架、延展板以及联动杆的设计，本实用新型的牵引杆在承受牵引力时，能够将部分压力分散到延展板和限位架上。当轨道车在弯道上移动或遇到不平坦的路面时，牵引架受到的扭力和冲击力可以被延展板的滑动和联动杆的转动有效吸收和分散，从而大大降低了牵引架和安装架的磨损和疲劳程度。

本实用新型一种轨道车用牵引杆在权利要求书中公布了：1.一种轨道车用牵引杆，包括用于与轨道车相连接的安装架1，其特征在于，所述安装架1的正面转动连接有牵引架2，所述牵引架2的端部设有连接环3； 辅助组件，所述辅助组件用于降低牵引架2受到的压力，所述辅助组件与安装架1相连接，所述辅助组件包括对称固定连接在安装架1正面的两个限位架102，所述牵引架2位于两个限位架102之间，每个所述限位架102的表面滑动连接有延展板4，且延展板4的表面转动连接有联动杆5，两个所述联动杆5的另一端与牵引架2的两侧相连接，所述限位架102内部开设有内槽103，所述内槽103的内部固定连接有导向杆104，所述延展板4朝向内槽103的一面上固定连接有移动块107，所述移动块107滑动连接在有导向杆104的外部，所述导向杆104的外部套设有二号弹簧105，且二号弹簧105的两端分别与移动块107的一面和内槽103内腔的一侧固定连接，所述延展板4朝向限位架102一面的顶部和底部均固定连接有限位块106，两个所述限位块106分别与限位架102的顶部和底部相适配，所述牵引架2的形状为“工”字形，所述牵引架2的两侧的内部均固定连接引导柱7，所述引导柱7的外部滑动连接有“L”形的滑动板6，所述联动杆5的另一端与滑动板6的表面转动连接。

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