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龙图腾网获悉江苏钮玮动力科技有限公司申请的专利一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119420105B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411680050.9，技术领域涉及：H02K9/19；该发明授权一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机是由李嘉睿;陶金设计研发完成，并于2024-11-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机在说明书摘要公布了：本发明涉及内转子电机液冷技术领域，且公开了一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机，包括变速箱和内转子电机，所述内转子电机安装在变速箱上，所述变速箱由左壳体和右壳体组成，所述变速箱和内转子电机的内部均存有冷却液，所述变速箱的内部设有使冷却液流动的导流通道,本发明不仅通过在内转子电机内和变速箱内注入冷却液，在液冷驱动组件的配合下，冷却液在内转子电机内和变速箱循环流动，对内转子电机内部的转子起到更高效的散热，而且本发明的液冷驱动组件通过利用整车运转时内部齿轮相互啮合的旋转运动以及高低位置的重力差为冷却液提供动力，去除了油泵以及额外新增电路带来的成本与风险增加，工艺安装实施较为便捷。

本发明授权一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机在权利要求书中公布了：1.一种通过变速箱驱动的液冷内转子电机，包括变速箱（101）和内转子电机（102），所述内转子电机（102）安装在变速箱（101）上，其特征在于，所述变速箱（101）由左壳体（201）和右壳体（202）组成，所述变速箱（101）和内转子电机（102）的内部均存有冷却液，所述变速箱（101）的内部设有使冷却液流动的导流通道，所述内转子电机（102）的内部设有使冷却液流动的输送通道，所述变速箱（101）和内转子电机（102）的内部设有使冷却液流动的回流通道，所述导流通道、输送通道、回流通道相连通，所述变速箱（101）的内部设有使冷却液流动的液冷驱动组件，在液冷驱动组件的作用下，使冷却液通过导流通道进入到输送通道内，然后通过回流通道回流至变速箱（101）内，以对内转子电机（102）进行循环液冷降温； 所述内转子电机（102）包括电机壳体（302）、定子铁芯（304）、前端盖（301）、后端盖（303）、转子（305）、电机轴（306），所述定子铁芯（304）安装在电机壳体（302）的内部，所述后端盖（303）安装在电机壳体（302）的后端，所述前端盖（301）安装在电机壳体（302）的前端，所述转子（305）安装在定子铁芯（304）的内部，所述电机轴（306）安装在转子（305）上，且电机轴（306）的一端从前端盖（301）穿过并穿入至变速箱（101）的内部； 所述液冷驱动组件包括齿轮传动组一（203）、齿轮传动组二（204）、齿轮传动组三（205），所述齿轮传动组一（203）、齿轮传动组二（204）、齿轮传动组三（205）分别安装在变速箱（101）的内部，且齿轮传动组一（203）、齿轮传动组二（204）、齿轮传动组三（205）相互啮合，所述电机轴（306）伸入至变速箱（101）内部的一端与齿轮传动组一（203）相啮合； 所述变速箱（101）的上方设有一个冷却液储存的导流凸起仓，所述导流通道为导流槽一（207），所述导流槽一（207）安装在导流凸起仓的内部，所述导流凸起的内部和前端盖（301）的一侧均开设有一个上开孔（3011），且导流槽一（207）的位置与上开孔（3011）的位置相对应，以使冷却液经导流槽一（207）流入到上开孔（3011）内，然后被输送至电机壳体（302）的内部。

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