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龙图腾网获悉青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司申请的专利一种轨道车辆司机室全视角结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327506U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422863548.0，技术领域涉及：B61D25/00；该实用新型一种轨道车辆司机室全视角结构是由马文军;潘林;王曦宇;刘兰军;王秀花设计研发完成，并于2024-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道车辆司机室全视角结构在说明书摘要公布了：本申请公开了一种轨道车辆司机室全视角结构，涉及轨道车辆技术领域，该结构包括：曲面玻璃结构；与围绕在曲面玻璃结构外边缘设置的弯梁结构；设置在曲面玻璃结构外边缘与弯梁结构内侧之间的粘接结构；与弯梁结构底部连接的司机室框架；曲面玻璃结构包括主曲面玻璃以及粘接在两侧的右侧曲面玻璃和左侧曲面玻璃；弯梁结构包括三个相互呈角度的第一弯梁板件结构、第二弯梁板件结构以及第三弯梁板件结构。本申请通过弯梁结构以及粘接结构，将曲面玻璃固定在司机室框架上，结构简单，成本低廉，有效保障视野的连续性，避免动车组司机视野受限。

本实用新型一种轨道车辆司机室全视角结构在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆司机室全视角结构，其特征在于，所述轨道车辆司机室全视角结构包括： 曲面玻璃结构1； 与围绕在所述曲面玻璃结构1外边缘设置的弯梁结构2； 设置在所述曲面玻璃结构1外边缘与所述弯梁结构2内侧之间的粘接结构3； 与所述弯梁结构2底部连接的司机室框架4； 所述曲面玻璃结构1包括主曲面玻璃10以及粘接在两侧的右侧曲面玻璃11和左侧曲面玻璃12； 所述弯梁结构2包括三个相互呈角度的第一弯梁板件结构20、第二弯梁板件结构21以及第三弯梁板件结构22； 所述第一弯梁板件结构20与所述第二弯梁板件结构21呈直角设置； 所述第一弯梁板件结构20与所述第三弯梁板件结构22呈钝角设置； 所述第二弯梁板件结构21以及所述第三弯梁板件结构22呈钝角设置； 所述第一弯梁板件结构20与所述第二弯梁板件结构21之间的空间与所述曲面玻璃结构1外边缘相抵，且所述粘接结构3设置在所述第一弯梁板件结构20与所述第二弯梁板件结构21之间的空间； 所述第二弯梁板件结构21以及所述第三弯梁板件结构22之间的空间与所述司机室框架4连接； 所述第一弯梁板件结构20、所述第二弯梁板件结构21以及所述第三弯梁板件结构22为环状板件结构。

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