东风汽车集团股份有限公司陈镇获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利氢燃料发动机尾气后处理方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572337B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411694190.1，技术领域涉及：F01N3/20；该发明授权氢燃料发动机尾气后处理方法及装置是由陈镇;项旭昇;陈苗苗;李鹏远;潘亮设计研发完成，并于2024-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本氢燃料发动机尾气后处理方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种氢燃料发动机尾气后处理方法及装置，该方法包括：当氢燃料发动机的原排温度大于第一温度阈值时，控制尾气进入第一管路参与后处理，其中，第一管路设有氢氧催化器和氨选择性催化还原装置，氢氧催化器位于氨选择性催化还原装置的上游；当氢燃料发动机的原排温度小于或等于第二温度阈值时，控制尾气进入第二管路参与后处理，其中，第二温度阈值小于或等于第一温度阈值，第二管路设有氢选择性催化还原装置。通过本申请，基于氢燃料发动机的原排温度对于尾气后处理方式进行合理选择，从而对全工况下的氮氧化物和氢气排放进行有效抑制。
本发明授权氢燃料发动机尾气后处理方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种氢燃料发动机尾气后处理方法，其特征在于，所述氢燃料发动机尾气后处理方法包括： 当氢燃料发动机的原排温度大于第一温度阈值时，控制尾气进入第一管路参与后处理，其中，第一管路设有氢氧催化器和氨选择性催化还原装置，氢氧催化器位于氨选择性催化还原装置的上游； 当氢燃料发动机的原排温度小于或等于第二温度阈值时，控制尾气进入第二管路参与后处理，其中，第二温度阈值小于第一温度阈值，第二管路设有氢选择性催化还原装置； 当氢燃料发动机的原排温度小于或等于第一温度阈值，大于第二温度阈值，且参与后处理之后的尾气中的氢气浓度小于或等于第一浓度阈值时，控制尾气进入第一管路参与后处理； 当氢燃料发动机的原排温度小于或等于第一温度阈值，大于第二温度阈值，且参与后处理之后的尾气中的氢气浓度大于第一浓度阈值时，控制尾气进入第二管路参与后处理。
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