长城汽车股份有限公司邢鹏飞获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种等电位诊断系统与车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327338U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422940378.1，技术领域涉及：B60L3/00；该实用新型一种等电位诊断系统与车辆是由邢鹏飞设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种等电位诊断系统与车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种等电位诊断系统与车辆、属于车辆技术领域，应用于车辆的供电系统，供电系统包括高压动力电池以及与高压动力电池连接的多个高压负载，系统包括：检测电路，位于至少一个高压负载上，并连接在供电源与高压负载的导电外壳之间，导电外壳还与车辆的车身等电位连接；控制电路，串接于高压动力电池与高压负载的连接线路中，控制电路的输入端与检测电路的输出端连接；检测电路，被配置为响应于车辆的上电信号导通；控制电路，被配置为在检测电路的输出电压高于零漂电压的情况下，切断高压动力电池与多个高压负载的连接。通过本实施例提供的等电位诊断系统，在等电位检测失效时，及时断开高压动力电池，避免触电。
本实用新型一种等电位诊断系统与车辆在权利要求书中公布了：1.一种等电位诊断系统，其特征在于，应用于车辆的供电系统，所述供电系统包括高压动力电池（E1）以及与所述高压动力电池（E1）连接的多个高压负载，所述系统包括： 检测电路（1），位于至少一个所述高压负载上，并连接在供电源与所述高压负载的导电外壳（3）之间，所述导电外壳还与所述车辆的车身等电位连接； 控制电路（2），串接于所述高压动力电池（E1）与所述高压负载的连接线路中，所述控制电路（2）的输入端与所述检测电路（1）的输出端连接； 所述检测电路（1），被配置为响应于车辆的上电信号导通； 所述控制电路（2），被配置为在所述检测电路（1）的输出电压高于零漂电压的情况下，切断所述高压动力电池（E1）与多个所述高压负载的连接； 其中，所述零漂电压为表征所述等电位连接正常的电压。
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