北京福田戴姆勒汽车有限公司柴文博获国家专利权
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龙图腾网获悉北京福田戴姆勒汽车有限公司申请的专利车辆的底盘和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327312U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422981900.0，技术领域涉及：B60K1/02；该实用新型车辆的底盘和车辆是由柴文博;侯月旺;赵崇;王梦迪;贾林达;郭永东;梁运达设计研发完成，并于2024-12-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的底盘和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车辆的底盘和车辆，车辆的底盘包括：车架，车架的长度在前后方向上延伸设置，车架的宽度在左右方向上延伸设置；电子电力单元，电子电力单元设置于车架；传动组件，传动组件设置于车架，传动组件与电子电力单元在前后方向上间隔设置；电机，电机为两个，两个电机均设置于车架且均间隔设置于电子电力单元和传动组件之间，两个电机均与电子电力单元电连接，两个电机均与传动组件传动连接。由此，通过将电机设置为两个，并且使两个电机均设置于车架且均间隔设置于电子电力单元和传动组件之间，两个电机均与电子电力单元电连接，两个电机均与传动组件传动连接，可以实现双电机驱动，从而可以降低车辆的底盘的能耗和成本。
本实用新型车辆的底盘和车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的底盘，其特征在于，包括： 车架（10），所述车架（10）的长度在前后方向上延伸设置，所述车架（10）的宽度在左右方向上延伸设置； 电子电力单元（20），所述电子电力单元（20）设置于所述车架（10）； 传动组件（30），所述传动组件（30）设置于所述车架（10），所述传动组件（30）与所述电子电力单元（20）在前后方向上间隔设置； 电机（40），所述电机（40）为两个，两个所述电机（40）均设置于所述车架（10）且均间隔设置于所述电子电力单元（20）和所述传动组件（30）之间，两个所述电机（40）均与所述电子电力单元（20）电连接，两个所述电机（40）均与所述传动组件（30）传动连接。
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