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龙图腾网获悉北京城建设计发展集团股份有限公司申请的专利基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119964049B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510021239.5，技术领域涉及：G06V20/40；该发明授权基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统是由郑宣传;高国飞;秦勇;孙璇;尹浩东;王伟;董晓春;郭建媛;陈明钿;杨陶源;杜港德;佟鑫设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统，包括以下步骤：匹配自动售检票系统中的刷卡数据，关联刷卡数据、监控视频及画面位置，实现多类别信息之间的绑定；采集每个卡号在通过进站闸机以及出站闸机处监控视频的行人样本特征库；搜索进站‑出站路线的K条出行路径；得到有效的备选路径集合；推算乘客在各监控点出现的最早时刻及最晚时刻；对比上步中每条备选路径的完整路径集得到筛选后的对比路径集及监控视频节点集合；计算满足预设要求的监控节点最小集合选取方案；判定特征相似度最大的监测节点所在路径为乘客实际出行路径。该方法及系统能高效的实现精确的客流分配结果的获得。

本发明授权基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于行人再识别的地铁乘客出行时空轨迹识别方法，其特征在于，包括以下步骤： 匹配自动售检票系统中的刷卡数据，关联刷卡数据、监控视频及画面位置，实现多类别信息之间的绑定； 采集每个卡号在通过进站闸机以及出站闸机处监控视频的行人样本特征库； 搜索进站-出站路线的K条出行路径；剔除无效路径，得到有效的备选路径集合； 计算任一备选路径经过每个识别站的监控视频集合；以途经换乘站为分割点，将该备选路径的行程划分为N个行程段；推算乘客在各监控点出现的最早时刻及最晚时刻； 对比上步中每条备选路径的完整路径集，将重叠的识别站进行剔除，得到筛选后的对比路径集及监控视频节点集合； 以上步计算得到剔除重复识别后的每条备选路径视频监控节点集合为输入，提出基于多点联合识别检测方法，计算满足预设要求的监控节点最小集合选取方案； 比较上一步中各条有效备选路径中监测节点的行人特征相似度，并判定特征相似度最大的疑似目标乘客为正确值，判定特征相似度最大的监测节点所在路径为乘客实际出行路径。

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