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龙图腾网获悉安徽江淮汽车集团股份有限公司申请的专利基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120179370B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510659704.8，技术领域涉及：G06F9/48；该发明授权基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法是由项兴初;丁梓涵;涂川川;丛明远;夏平安设计研发完成，并于2025-05-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法，涉及汽车电子技术领域，主要构思包括：提出基于多维度动态参数的优先级量化方法，通过权重系数动态调整实现优先级自适应优化，显著区别于传统固定优先级或单一维度调度。再者，至少支持经计算的较高动态优先级服务对较低动态优先级服务的中断、保存与恢复，进一步还为安全类服务预留资源并保障带宽，确保安全类服务的顺利响应。此外，通过负载感知对各动态特征参数的权重进行灵活调整，以优化输出的动态优先级分值，实现精准仲裁。本发明能够根据服务的实时性需求、资源占用情况和依赖关系，动态调整初始优先级，及时响应当前最高优先级的服务，有效提升了资源利用效率。

本发明授权基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法在权利要求书中公布了：1.一种基于SOA架构的车身域服务程序优先级仲裁方法，其特征在于，包括： 预先将车身域服务划分为多种类型，并为每类服务定义初始优先级； 实时获取运行中的各车身域服务的动态特征参数并量化设置，所述动态特征参数包括：实时性参数、资源占用参数、服务依赖参数； 根据所述初始优先级以及所述动态特征参数，实时计算当前运行中各服务的动态优先级，按下述模型进行计算： P_dynamic=P_base+α·R+β·1C+γ·D，其中：P_dynamic为动态优先级，P_base为初始优先级，R为量化的实时性参数，C为量化的资源占用参数，D为量化的服务依赖参数；α、β、γ分别为预先设定的对应各动态特征参数的初始权重系数；并且，在计算动态优先级之前，实时监控系统资源的使用情况，自适应调整模型中的初始权重系数； 基于预设的抢占式仲裁策略，按照各服务的动态优先级分配资源后进行服务调度并执行对应服务，具体包括：使仲裁后动态优先级较高的服务抢占系统资源并优先处理，同步对仲裁后动态优先级较低的服务执行下述任一种处理： 暂停动态优先级较低的服务并记录中断时的执行状态；或者，基于系统资源情况使动态优先级较低的服务与动态优先级较高的服务形成联动。

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