康明斯公司J·K·赖特-霍莱茨获国家专利权
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龙图腾网获悉康明斯公司申请的专利用于控制电动机中的极开关的方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114466764B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980098302.8，技术领域涉及：B60L15/22；该发明授权用于控制电动机中的极开关的方法和系统是由J·K·赖特-霍莱茨;B·K·帕尔默设计研发完成，并于2019-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制电动机中的极开关的方法和系统在说明书摘要公布了：本文公开了一种电动车辆，该电动车辆包括：在具有第一极数的第一模式与具有小于该第一极数的第二极数的第二模式之间可切换的电动机、联接至电动机的多个逆变器、以及联接至多个逆变器的控制模块。该控制模块接收当前车辆信息，基于该当前车辆信息确定在电动机的第一模式与第二模式之间需要模式切换，其中，第一模式实现比第二模式更高的转矩，以及通过控制所述逆变器来执行模式切换。
本发明授权用于控制电动机中的极开关的方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种电动车辆，所述电动车辆包括： 电动机，所述电动机能够在具有第一极数的第一模式与具有第二极数的第二模式之间切换，所述第二极数小于所述第一极数； 多个逆变器，所述多个逆变器联接至所述电动机； 控制模块，所述控制模块联接至所述多个逆变器，所述控制模块被配置成： 接收当前车辆信息和前瞻信息； 基于所述当前车辆信息和所述前瞻信息来确定在所述电动机的所述第一模式与所述第二模式之间需要模式切换，其中，所述第一模式实现比所述第二模式高的转矩；以及 基于确定要求所述模式切换，通过控制所述多个逆变器的操作来执行所述模式切换，其中： a在所述第一模式下，与所述多个逆变器相关联的每个物理极被配置成作为单个磁极操作，以及 b在所述第二模式下，与所述多个逆变器相关联的具有相同极性的每对相邻物理极被配置成作为所述单个磁极操作。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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