比亚迪股份有限公司贾章英获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利计算列车安全包络的方法、区域控制器及列车和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115709749B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110953461.0，技术领域涉及：B61L27/40；该发明授权计算列车安全包络的方法、区域控制器及列车和存储介质是由贾章英设计研发完成，并于2021-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本计算列车安全包络的方法、区域控制器及列车和存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种计算列车安全包络的方法、区域控制器及列车和存储介质，所述计算列车安全包络的方法，包括：确定目标列车的当前驾驶模式；获取所述目标列车的行驶数据和所述目标列车行驶前方的禁越点信息；根据所述行驶数据计算所述目标列车的原始前端安全包络和原始后端安全包络，以及，根据所述禁越点信息确定禁越点位置；根据所述当前驾驶模式、所述原始前端安全包络、所述原始后端安全包络和所述禁越点位置获得所述目标列车的最终前端安全包络和最终后端安全包络。采用该方法可以提高安全包络计算范围的准确性。
本发明授权计算列车安全包络的方法、区域控制器及列车和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种计算列车安全包络的方法，其特征在于，包括： 确定目标列车的当前驾驶模式； 获取所述目标列车的行驶数据和所述目标列车行驶前方的禁越点信息； 根据所述行驶数据计算所述目标列车的原始前端安全包络和原始后端安全包络，以及，根据所述禁越点信息确定禁越点位置； 根据所述当前驾驶模式、所述原始前端安全包络、所述原始后端安全包络和所述禁越点位置获得所述目标列车的最终前端安全包络和最终后端安全包络； 其中，根据所述当前驾驶模式、所述原始前端安全包络、所述原始后端安全包络和所述禁越点位置获得所述目标列车的最终前端安全包络和最终后端安全包络，包括： 确定所述当前驾驶模式为编码列车驾驶模式； 确定所述原始前端安全包络超过所述禁越点位置； 计算所述原始前端安全包络超出所述禁越点位置的超出长度； 将所述原始前端安全包络的前端位置回缩所述超出长度，以获得所述最终前端安全包络，以及，将所述原始后端安全包络作为所述最终后端安全包络。
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