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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利包括用于轴向和径向保持风扇的装置的飞行器涡轮发动机用组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116157595B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180063362.3，技术领域涉及：F02C3/107；该发明授权包括用于轴向和径向保持风扇的装置的飞行器涡轮发动机用组件是由蒂埃里·乔治·保罗·帕潘;迪迪埃·加布里埃尔·贝特朗·德索姆布雷设计研发完成，并于2021-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本包括用于轴向和径向保持风扇的装置的飞行器涡轮发动机用组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于飞行器涡轮发动机的组件50，该组件包括风扇15、减速齿轮20和中间壳体25，该中间壳体包括内部环形结构52，该内部环形结构容纳配备有行星架42的周转齿轮系。根据本发明，该组件包括用于行星架的齿环60的次级保持装置70，该装置包括：第一突出部72a，该第一突出部从内部环形结构52径向向内突出，每个第一突出部72a具有径向向内、轴向向下且沿第一方向周向地开口的凹部74；‑第二突出部72b，该第二突出部从行星架的齿环60径向向外突出，并且与第一突出部72a配合，使得每个第二突出部部分地容纳在与该第二突出部相关并且在该第二突出部下游的第一突出部的凹部74中。

本发明授权包括用于轴向和径向保持风扇的装置的飞行器涡轮发动机用组件在权利要求书中公布了：1.一种用于飞行器涡轮发动机的组件50，所述组件包括风扇15；减速器20，所述减速器驱动所述风扇并且位于所述风扇的下游；中间壳体25，所述中间壳体包括内部环形结构52，所述内部环形结构在内部界定腔体54，所述腔体至少部分地容纳所述减速器，所述减速器包括配备有行星架42的周转齿轮系，所述行星架的一个环形件60通过主保持装置62固定到所述中间壳体的内部环形结构52， 其特征在于，所述组件包括所述行星架的环形件60相对于所述中间壳体的内部环形结构52的次级保持装置70，所述次级保持装置包括： -从所述中间壳体的内部环形结构52径向向内突出的第一突出部72a，所述第一突出部围绕所述涡轮发动机的纵向轴线3彼此沿周向间隔开，每个第一突出部72a具有凹部74，所述凹部径向向内开口、轴向向下游开口且沿第一圆周方向周向地开口，并且由三个面界定，所述三个面分别为轴向保持面76、径向保持面78以及周向保持面80； -从所述行星架的环形件60径向向外突出的第二突出部72b，所述第二突出部围绕所述涡轮发动机的纵向轴线3彼此沿周向间隔开，并且与所述第一突出部72a成对配合，使得每个第二突出部72b部分地容纳在位于所述第二突出部下游的与所述第二突出部相关的第一突出部的凹部74中。

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