比亚迪股份有限公司黄托弟获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利用于车辆的接触器、车辆充配电系统、充电桩以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115742782B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111032856.3，技术领域涉及：B60L53/16；该发明授权用于车辆的接触器、车辆充配电系统、充电桩以及车辆是由黄托弟;王学超;石雷;颜登艳;刘擎设计研发完成，并于2021-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于车辆的接触器、车辆充配电系统、充电桩以及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于车辆的接触器、车辆充配电系统、充电桩以及车辆，所述接触器包括：第一接线端和第二接线端；导电排，导电排包括：第一导通段和第二导通段，第一导通段和第二导通段相互连接且可发生相对转动，第一导通段固定在第一接线端上，第二导通段可选择的与第二接线端电连接或断开电连接；驱动组件，驱动组件用于带动第二导通段朝向或远离第二接线端运动；其中第一接线端、第二接线端以及导电排在第一方向上相对设置，驱动组件与导电排在第二方向上相对设置，第一方向与第二方向正交。由此，可以改善接触器的空间占用，使接触器的整体长度更短，可以提高接触器整体的结构强度，降低接触器断裂的概率，延长接触器的使用寿命。
本发明授权用于车辆的接触器、车辆充配电系统、充电桩以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的接触器，其特征在于，包括： 第一接线端和第二接线端； 导电排，所述导电排包括第一导通段和第二导通段，所述第一导通段和所述第二导通段相互连接且可发生相对转动，所述第一导通段固定在所述第一接线端上，所述第二导通段可选择地与所述第二接线端电连接或断开电连接； 驱动组件，所述驱动组件用于带动所述第二导通段朝向或远离所述第二接线端运动；其中 所述第一接线端、所述第二接线端分别与所述导电排在第一方向上相对设置，所述导电排、所述第一接线端和所述第二接线端中的至少一个与所述驱动组件在第二方向上相对设置，所述第一方向与所述第二方向正交； 所述导电排还包括：柔性连接部，所述柔性连接部连接所述第一导通段和所述第二导通段并位于所述第一导通段和第二导通段之间，所述第二导通段可以相对所述柔性连接部摆动以朝向或远离所述第二接线端运动； 所述柔性连接部内开设有弧形槽，所述弧形槽沿所述导电排的高度方向贯通所述柔性连接部。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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