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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115009258B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210661319.3，技术领域涉及：B60W20/00；该发明授权一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器是由尹建坤;马艳红;刘建康;杨钫;于长虹设计研发完成，并于2022-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器在说明书摘要公布了：本发明实施例公开了一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器。动力电池的充电请求确定方法包括：根据动力电池的荷电状态、起机门限、停机门限、起机请求和发动机状态确定充电置位条件；根据动力电池的荷电状态、停机门限和车辆的工况确定充电复位条件；同时满足充电置位条件和充电复位条件时，输出充电停机请求；未满足充电复位条件，满足充电置位条件时，输出充电起机请求；其中，默认输出充电停机请求。本发明实施例通过采集各个参数确定充电置位条件和充电复位条件，使得充电置位条件和充电复位条件根据车辆实时状态变化。避免了发动机频繁启停等问题。提高了发动机的燃油经济性，提高了驾驶者的驾乘感受。

本发明授权一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器在权利要求书中公布了：1.一种动力电池的充电请求确定方法，其特征在于，包括： 根据动力电池的荷电状态、起机门限、停机门限、起机请求和发动机状态确定充电置位条件； 根据所述动力电池的荷电状态、所述停机门限和车辆的工况确定充电复位条件； 同时满足所述充电置位条件和所述充电复位条件时，输出充电停机请求； 未满足所述充电复位条件，满足所述充电置位条件时，输出充电起机请求； 其中，默认输出所述充电停机请求； 其中，所述起机门限与偏移门限之和为所述停机门限，所述偏移门限包括基础偏移量和扩展偏移量，所述扩展偏移量为静态偏移量和动态偏移量中的最大值； 所述静态偏移量的确定方法包括： 判断所述车辆是否处于第一工况； 如果满足所述第一工况，计算处于所述第一工况状态下的最小起机间隔，所述最小起机间隔为大于或等于起机时间间隔门限的最小值； 计算所述第一工况时段内与所述最小起机间隔对应的启停次数； 将所述启停次数与单次扩展量之积确定为参考静态偏移量； 选择所述参考静态偏移量与扩展最大偏移量中的最小值作为所述静态偏移量； 其中，所述第一工况为，高压上电完成后，所述车辆的档位处于驻车档、空挡或前进自动换挡档位，且所述车辆的车速小于车辆目标爬行车速与车速偏移量之和，且油门开度小于预设油门门限；所述扩展最大偏移量是所述动力电池的预设荷电状态。

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