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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种燃料电池电堆、燃料电池系统以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115411335B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210861380.2，技术领域涉及：H01M8/2475；该发明授权一种燃料电池电堆、燃料电池系统以及车辆是由张迪设计研发完成，并于2022-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池电堆、燃料电池系统以及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃料电池电堆、燃料电池系统以及车辆，解决了因改变紧固方案导致的成本升高的技术问题。该燃料电池电堆包括进气端板和盲端端板组件，还包括n个紧固件和2n个紧固接头，n≥2。其中，所述n个紧固件分布在所述燃料电池电堆的至少两个相对的侧面上；所述紧固件为拉杆和或钢带。2n个紧固接头分别连接于所述n个紧固件的两端；所述紧固接头包括连接的安装部和连接部，所述连接部连接于所述紧固件；所述进气端板和所述盲端端板组件的侧面上均设置有安装位，所述安装部设置于所述安装位中、且通过具有堆叠方向投影分量的连接件连接于所述进气端板或所述盲端端板组件，通过紧固接头实现了拉杆式紧固和钢带式紧固在堆体上的通用连接。

本发明授权一种燃料电池电堆、燃料电池系统以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池电堆，包括沿所述燃料电池电堆的堆叠方向分布于所述燃料电池电堆的两端的进气端板和盲端端板组件；其特征在于，还包括： n个紧固件，n≥2，所述n个紧固件分布在所述燃料电池电堆的至少两个相对的侧面上；所述紧固件为拉杆和或钢带； 2n个紧固接头，分别连接于所述n个紧固件的两端；所述紧固接头包括连接的安装部和连接部，所述连接部连接于所述紧固件；所述紧固接头整体呈T型，所述连接部垂直设于所述安装部的中部，所述连接部平行于所述堆叠方向；在所述紧固件为钢带时，所述钢带与所述紧固接头焊接固定； 其中，所述进气端板和所述盲端端板组件的侧面上均设置有安装位，所述安装部设置于所述安装位中、且通过平行于堆叠方向的连接件连接于所述进气端板或所述盲端端板组件；所述连接件为螺栓；所述紧固接头设有螺纹通孔，供所述螺栓固定；所述安装位为与所述紧固接头形状匹配的沉槽；和或，所述进气端板盲端端板组件的端面为阶梯面，阶梯面的台阶面构成所述安装位，所述进气端板盲端端板组件的侧面设置有供所述连接部穿设的通孔。

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