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龙图腾网获悉北京交通大学申请的专利隧道支护体系的优化方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115455522B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210869358.2，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权隧道支护体系的优化方法及装置是由谭忠盛;李林峰;周振梁;李宗林;赵金鹏;崔莹设计研发完成，并于2022-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本隧道支护体系的优化方法及装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种隧道支护体系的优化方法及装置，本申请方法包括根据模型参数建立隧道的三维计算模型；根据三维计算模型、地质参数、断层破碎带产状和范围、施工步序计算隧道已经开挖段的第一围岩变形量；根据隧道已经开挖段的实际监测的围岩变形量和第一围岩变形量验证三维计算模型的可靠性；若三维计算模型可靠，则基于三维计算模型计算不同级别的围岩下不同的支护参数对应的围岩变形量；基于灰色敏感度理论对不同级别的围岩下不同的支护参数的值及其对应的围岩变形量进行分析，确定每种支护参数对围岩变形的敏感度；基于每种支护参数对围岩变形的敏感度以及施工情况对原设计的支护参数进行优化。本申请解决如何得到更合理的隧道支护参数。

本发明授权隧道支护体系的优化方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道支护体系的优化方法，其特征在于，所述隧道支护体系为隧道硬岩掘进机的隧道支护体系，所述方法包括： 根据模型参数建立隧道的三维计算模型，所述模型参数包括原设计的支护参数、隧道结构尺寸和隧道地层关系，原设计的支护参数是已经开挖的隧道部分使用的支护参数； 根据所述三维计算模型、地质参数、断层破碎带产状和范围、施工步序计算所述隧道已经开挖段的第一围岩变形量； 根据所述隧道已经开挖段的第二围岩变形量和所述第一围岩变形量验证所述三维计算模型的可靠性，所述第二围岩变形量为实际监测的围岩变形量； 若所述三维计算模型可靠，则基于所述三维计算模型计算不同级别的围岩下不同的支护参数对应的围岩变形量； 若所述三维计算模型不可靠，则根据实际施工现场的监测数据进行参数反演重新确定模型参数后再验证模型的可靠性； 基于灰色敏感度理论对不同级别的围岩下不同的支护参数的值及其对应的围岩变形量进行分析，确定每种支护参数对围岩变形的敏感度； 基于每种支护参数对围岩变形的敏感度以及施工情况对所述原设计的支护参数进行优化； 所述根据所述隧道已经开挖段的第二围岩变形量和所述第一围岩变形量验证所述三维计算模型的可靠性包括：从所述隧道已经开挖段选取实际的紧邻的预设数量的断面；在所述三维计算模型的轴向范围内的选取与所述预设数量的断面相对应的预设数量的截面；监测所述预设数量的断面对应的第二围岩变形量以及对应的支护结构的第一受力信息；基于所述三维计算模型计算所述预设数量的截面对应的第一围岩变形量以及对应的支护结构的第二受力信息；对比所述第一围岩变形量和所述第二围岩变形量的相对误差以及变形规律，并，对比所述第一受力信息和所述第二受力信息的相对误差以及受力规律；基于对比的结果验证所述三维计算模型是否可靠，包括：通过对变形曲线、变形速率曲线及支护结构受力曲线的走势、峰值、特殊节点信息的对比，对比信息的一致性以验证三维模型的可靠性。

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