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龙图腾网获悉杉数科技(北京)有限公司;上海杉数网络科技有限公司;杉数科技(苏州)有限公司;深圳市杉智科技有限公司申请的专利确定地铁维修计划方法及相关设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115456213B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211032065.5，技术领域涉及：G06Q10/20；该发明授权确定地铁维修计划方法及相关设备是由黄嘉成;杨仲犁;贾云凯设计研发完成，并于2022-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本确定地铁维修计划方法及相关设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种确定地铁维修计划方法及相关设备，涉及智能计划排程领域，主要为解决地铁维修计划中将同类型零件视为一个整体，易造成维修资源浪费，且人工制定计划不够智能化的问题。该方法包括：获取地铁运营里程、零件状态，其中，所述零件状态包括所述零件状态对应的零件剩余可随车运营里程；基于所述地铁运营里程、所述零件状态和预设月度维修计划确定目标月度维修计划；基于所述目标月度地铁维修计划和预设日维修计划，结合约束条件和优化目标确定目标日维修计划。本发明用于确定地铁维修计划过程。

本发明授权确定地铁维修计划方法及相关设备在权利要求书中公布了：1.一种确定地铁维修计划方法，其特征在于， 包括： 获取地铁运营里程、零件状态，其中，所述零件状态包括所述零件状态对应的零件剩余可随车运营里程； 基于所述地铁运营里程、所述零件状态和预设月度维修计划确定目标月度维修计划； 基于所述目标月度地铁维修计划和预设日维修计划，结合约束条件和优化目标确定目标日维修计划； 基于所述地铁运营里程和零件最大可随车运营里程确定零件剩余可随车运营里程； 在所述零件剩余可随车运营里程对应的零件状态与实时零件状态不匹配的情况下，将所述零件剩余可随车运营里程更新为所述实时零件状态对应的实时零件剩余可随车运营里程的上限，将所述零件状态更新为所述实时零件状态，其中，所述实时零件状态为实际检测确定的； 所述基于所述地铁运营里程、所述零件状态和预设月度维修计划确定目标月度维修计划，包括：在所述目标月度维修计划中需要维修的零件数量大于预设月度可支持维修的零件数量的情况下，将所述目标月度维修计划中剩余可随车运营里程最小的零件提前至目标月度的前一个月；在维修计划的第一个月的月度维修计划中需要维修的零件数量大于所述预设月度可支持维修的零件数量的情况下，发出告警； 所述基于所述目标月度地铁维修计划和预设日维修计划，结合约束条件和优化目标确定目标日维修计划，包括： 将所述目标月度地铁维修计划和预设日维修计划作为决策信息； 基于所述决策信息，结合所述约束条件和所述优化目标建立混合整数规划模型；其中约束条件为送检换新的次数与频率不得超出周转件库存与周转时间的许可范围； 对所述混合整数规划模型进行求解以确定所述目标日维修计划； 所述优化目标包括：将可同时维修的维修计划合并、一辆车在同一天内修完、零件在充分使用后再维修。

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