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龙图腾网获悉山东高速集团有限公司创新研究院;长安大学;西安建筑科技大学;山东高速青岛发展有限公司申请的专利一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构及设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115305803B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211065387.X，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构及设计方法是由龙关旭;黄平明;辛公锋;袁阳光;盖国晖;李传夫;张泽军;张文亮;韩涛设计研发完成，并于2022-09-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构及设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构，包括：桥面和多个用于支撑所述桥面的桥墩，所述桥墩外侧安装有环形座，所述环形座围住所述桥墩设置，所述环形座与所述桥墩之间形成环形空间，所述环形空间内设有连接所述环形座和桥墩的减震机构，所述环形空间的开口处安装有封闭所述环形空间的环形折叠罩。一种海洋环境下提高桥梁耐久性的设计方法，包括以下步骤：分析海洋深度及不同深度下的海洋动力；确定环形座的尺寸及间距；制备混凝土原料；浇筑形成环形座后，安装减震机构安装；填充环氧树脂；将环形折叠罩安装在环形空间的开口处以封闭环形空间。本发明通过设置圆台形的环形座，避免海水与桥墩接触，使得桥梁具有更高的耐久性。

本发明授权一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构及设计方法在权利要求书中公布了：1.一种海洋环境下提高桥梁耐久性的桥梁结构，其特征在于，包括： 桥面和多个用于支撑所述桥面的桥墩，所述桥墩外侧安装有环形座，所述环形座围住所述桥墩设置，所述环形座与所述桥墩之间形成环形空间，所述环形空间内设有连接所述环形座和桥墩的减震机构，所述减震机构包括：内U形钢板和外U形钢板，所述内U形钢板和外U形钢板滑动连接，所述内U形钢板和所述外U形钢板之间形成腔体，所述腔体内周向并排设置有多个弹性件； 所述环形空间的开口处安装有封闭所述环形空间的环形折叠罩，所述环形座内圈的开口处安装有第一螺纹板，所述桥墩周壁安装有与所述第一螺纹板配合的第二螺纹板，所述环形折叠罩与所述第一螺纹板和所述第二螺纹板均螺纹连接； 所述环形座包括沿海水流动方向设置的迎面部和背面部，所述迎面部和所述背面部连接为一体，所述迎面部的横截面积大于所述背面部的横截面积，所述迎面部和所述背面部的连接处为流线型； 所述环形座周侧安装有防护机构，所述防护机构包括：安装架，所述安装架上安装有与所述环形座匹配的滤网，所述滤网与所述安装架之间设有安装腔，所述安装腔内并排周向转动连接有多个椭形柱，所述椭形柱上安装有毛刷，所述毛刷与所述环形座侧壁接触用于清扫粘附在所述环形座上的异物； 其中，海洋环境下提高桥梁耐久性的设计方法包括以下步骤： A1：根据海洋环境分析海洋深度及不同深度下的海洋动力； A2：确定环形座的尺寸及环形座两两之间的间距； A3：利用硅酸盐和活性熟料制备混凝土原料，并通过检测机构检测混凝土原料的耐久性； A4：浇筑形成桥墩和环形座后，将减震机构安装在桥墩和环形座之间的环形空间内； A5：在环形空间与减震机构之间的缝隙中填充环氧树脂； A6：将环形折叠罩安装在环形空间的开口处以封闭环形空间。

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