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龙图腾网获悉无锡威孚力达催化净化器有限责任公司申请的专利一种刺破组件及车用排气管路获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115478932B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211229962.5，技术领域涉及：F01N13/00；该发明授权一种刺破组件及车用排气管路是由汪海燕;曹璐;戴成军;何于阎;杨烨设计研发完成，并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种刺破组件及车用排气管路在说明书摘要公布了：本发明涉及一种刺破组件及车用排气管路。本发明的刺破组件，包括第一外框支架、第二外框支架及刺破网孔板，所述第二外框支架位于所述刺破网孔板的外周并与其部分重叠，重叠部分形成满焊段，所述第二外框支架的外周设置有第一外框支架，所述刺破网孔板上均匀设置有微孔，所述微孔是沿所述刺破网孔板厚度方向设置的弯曲走向的孔，所述微孔的深度于所述刺破网孔板的厚度。本发明的刺破组件适用于底盘边界紧凑的车型，通过刺破组件的微孔孔径、孔隙率、板厚等参数的调整能够灵活解决不同车型中各类不同形式的排气管路的噪声，满足排气耐高温、耐振动、耐高速气流冲击及耐粉尘堵塞的要求，解决二次泄露较大产生的排气检测问题。

本发明授权一种刺破组件及车用排气管路在权利要求书中公布了：1.一种车用排气管路，其特征在于，包括排气管（6），所述排气管（6）表面至少设置有一个开口，所述开口上覆盖刺破组件； 所述刺破组件包括第一外框支架（1）、第二外框支架（2）及刺破网孔板（3），所述第二外框支架（2）位于所述刺破网孔板（3）的外周并与其部分重叠，重叠部分形成满焊段（7），所述第二外框支架（2）的外周设置有第一外框支架（1），所述第一外框支架（1）的外围边界与所述排气管（6）焊接贴合，并通过所述第一外框支架（1）上设置的定位孔定位； 所述刺破网孔板（3）的厚度小于1mm，所述刺破网孔板（3）上均匀设置有微孔（31），所述刺破网孔板（3）上至少设置有两列相邻的微孔（31），每列微孔的数量大于2个，同列微孔的纵向间距（9）与相邻两列微孔的纵向间距（12）不相等，所述刺破网孔板（3）上的微孔（31）有规律的交错排布； 所述微孔（31）是沿所述刺破网孔板（3）厚度方向设置的弯曲走向的孔，所述微孔（31）的深度（13）大于所述刺破网孔板（3）的厚度，所述微孔（31）的孔径小于1mm。

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