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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利电动车测试工况构建方法、装置、存储介质及处理器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115683662B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211457549.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权电动车测试工况构建方法、装置、存储介质及处理器是由柳子强;王大志;王斯博;王晓旭;何巍;陈晓娇;王鹏;郑洪飞设计研发完成，并于2022-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动车测试工况构建方法、装置、存储介质及处理器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车测试工况构建方法、装置、存储介质及处理器。其中，该方法包括：获取多个分别对应不同工况类型的工况集合信息，其中，工况集合信息包括多个工况类型相同的工况片段信息；基于各工况集合信息所包含的工况片段信息的数量，确定各工况集合信息的权重；基于权重确定测试工况的第一顺序工况；对第一顺序工况进行马尔科夫计算，确定第二顺序工况；循环对得到的第二顺序工况进行马尔科夫计算，直至确定所有的工况集合信息的位次，得到测试工况的排列顺序；基于多个工况集合信息、排列顺序构建目标车辆的测试工况。本发明解决了现有技术中测试工况的构建时没有根据用户实际驾驶习惯规定多个工况之间的试验运行顺序的的技术问题。

本发明授权电动车测试工况构建方法、装置、存储介质及处理器在权利要求书中公布了：1.一种电动车测试工况构建方法，其特征在于，包括： 获取多个分别对应不同工况类型的工况集合信息，其中，所述工况集合信息包括多个所述工况类型相同的工况片段信息，所述工况片段信息包括如下至少之一：电动车辆的当前工况、所述电动车辆在所述当前工况下的速度； 基于各所述工况集合信息所包含的所述工况片段信息的数量，确定各所述工况集合信息的权重； 基于所述权重确定测试工况的第一顺序工况； 对所述第一顺序工况进行马尔科夫计算，确定第二顺序工况； 循环对得到的所述第二顺序工况进行马尔科夫计算，直至确定所有的所述工况集合信息的位次，得到所述测试工况的排列顺序； 基于多个所述工况集合信息、所述排列顺序构建目标车辆的所述测试工况； 基于多个所述工况集合信息、所述排列顺序构建所述测试工况，包括： 获取与多个所述工况集合信息一一对应的多个典型工况，其中，各所述典型工况通过对应的所述工况集合信息中的多个工况片段信息选取得到； 基于多个所述工况集合信息、多个所述典型工况确定各所述典型工况的循环次数； 基于所述排列顺序确定各所述典型工况的测试顺序； 基于各所述典型工况的测试顺序、各所述典型工况的循环次数组合构建得到所述测试工况； 基于多个所述工况集合信息、多个所述典型工况确定各所述典型工况的循环次数，包括： 基于各所述工况集合信息计算所述目标车辆的与该所述工况集合信息对应的总损伤值，其中，所述总损伤值用于表征将所述目标车辆依次经过所述工况集合信息内的全部的所述工况片段信息测试后，所述目标车辆被损坏的程度； 基于各所述典型工况计算所述目标车辆的与该所述典型工况对应的片段损伤值，其中，所述片段损伤值用于表征将所述目标车辆经过单次的所述典型工况测试后，所述目标车辆被损坏的程度； 基于计算得到的多个所述总损伤值和计算得到的多个所述片段损伤值确定各所述典型工况的循环次数。

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