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龙图腾网获悉北京工业大学;中国公路工程咨询集团有限公司申请的专利一种用于加固PSC连续梁的牛腿吊杆组合结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116024916B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310193389.5，技术领域涉及：E01D22/00；该发明授权一种用于加固PSC连续梁的牛腿吊杆组合结构及施工方法是由何源;孙平宽;于德恩;张文学;陈富琨;吴晨阳设计研发完成，并于2023-02-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于加固PSC连续梁的牛腿吊杆组合结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明属于桥梁加固领域，公开了一种用于加固PSC连续梁的牛腿吊杆组合结构及施工方法，包括精轧螺纹钢、抗剪钢管、承压混凝土撑杆、连接板、承压板、牛腿、支撑架、连接块和吊杆，上弦杆通过吊杆连接到桥梁的缆索上，两个牛腿对称分布在桥梁的箱梁的两侧，两个牛腿之间通过水平设置的精轧螺纹钢连接，精轧螺纹钢穿过箱梁，位于上方的精轧螺纹钢位于承压混凝土撑杆内，通过对PSC连续箱梁桥的加固作用，使连续箱梁桥达到了主动加固的效果，提供了合理的吊杆与主梁连接方式和传力路径，克服了传统加固方法加固效果差缺点，能有效提高主梁抗弯、抗剪能力，减小主梁下挠变形，并抑制主梁裂缝的发展。

本发明授权一种用于加固PSC连续梁的牛腿吊杆组合结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种牛腿吊杆组合结构的施工方法，其特征在于：包括以下步骤： 步骤一，勘测得到预加固桥梁需要提高的承载力大小，确定各部件的所需个数、尺寸、钢材等级及具体布置情况； 步骤二，由步骤一中得到的受力情况确定各部位精轧螺纹钢1张拉预拉力、牛腿吊杆组合结构安装顺序及各次吊杆11拉力； 步骤三，根据步骤一确定的各部件情况，预制牛腿吊杆组合结构的各个部件； 步骤四，按照预定位置和抗剪钢管2的尺寸，在箱梁18的箱梁侧板20施工孔道并穿过抗剪钢管2，位于上方的抗剪钢管2外支模浇筑承压混凝土撑杆3，硬化后拆模； 步骤五，处理箱梁侧板20预定位置和连接板4的接触面，确保摩擦系数满足要求； 步骤六，将精轧螺纹钢1通过抗剪钢管2内部穿过箱梁侧板20上的孔道、连接板4和承压板5的钻孔23，按预定拉力要求张拉精轧螺纹钢1，利用钢索锚定6将牛腿7锚定在箱梁侧板20上； 步骤七，利用连接块螺栓10按顺序连接吊杆11和连接块9； 步骤八，依据步骤二，按设计要求安装吊杆，并调整吊杆拉力； 步骤九：对所有钢构件进行防腐、防锈处理； 牛腿吊杆组合结构包括牛腿7，所述牛腿7包括竖直的上弦杆、水平的下弦杆和倾斜的斜撑杆，其特征在于：所述上弦杆通过吊杆11连接到桥梁的缆索12上，所述牛腿7设置有两个，对称分布在桥梁的箱梁18的两侧，两个所述牛腿7之间通过水平设置的精轧螺纹钢1连接，所述精轧螺纹钢1穿过所述箱梁18，所述精轧螺纹钢1竖向并排设置有两组，位于上方的精轧螺纹钢1位于承压混凝土撑杆3内； 所述精轧螺纹钢1两端通过锚固机构连接所述牛腿7，所述锚固机构包括连接板4，所述精轧螺纹钢1穿过所述连接板4且通过钢索锚定6固定在承压板5上，所述承压板5抵接所述连接板4，所述连接板4贴合在所述箱梁18侧面的箱梁侧板20上，位于上方的所述精轧螺纹钢1上的连接板4固定在所述上弦杆的端部，位于下方的所述精轧螺纹钢1上的连接板4固定在所述斜撑杆的端部； 所述吊杆11底部通过连接块螺栓10连接在连接块9上，所述连接块9固定在所述上弦杆顶部。

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