江南造船(集团)有限责任公司钱健勇获国家专利权
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龙图腾网获悉江南造船(集团)有限责任公司申请的专利一种主机润滑油的连接装置以及投油方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116280144B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310232414.6,技术领域涉及:B63H21/38;该发明授权一种主机润滑油的连接装置以及投油方法是由钱健勇;肖亮;叶毅;黄灵佳;楼晓峰;王力;孙伟伟设计研发完成,并于2023-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种主机润滑油的连接装置以及投油方法在说明书摘要公布了:本发明提供一种主机润滑油的连接装置以及投油方法,包括主机油底壳管段和油舱管段,主机油底壳管段与油舱管段为分体结构;主机油底壳管段的第一端与油舱管段的第一端连接,主机油底壳管段包括主机油底壳管段本体以及设置于主机油底壳管段第二端的第一连接结构,第一连接结构用于连接主机油底壳,油舱管段包括油舱管本体以及设置于油舱管段的第二端的第二连接结构,第二连接结构用于连接油舱;通过第一连接结构连接主机油底壳管段与主机油底壳,第二连接结构连接油舱与油舱管段,再对主机油底壳管段与油舱管段进行连接,该主机润滑油的连接装置操作简单方便,避免了现有技术中在主机油箱试验阶段即直接采用焊接的方式,安全性能高。
本发明授权一种主机润滑油的连接装置以及投油方法在权利要求书中公布了:1.一种主机润滑油的连接装置,其特征在于,包括主机油底壳管段100和油舱管段200,所述主机油底壳管段100与所述油舱管段200为分体结构;所述主机油底壳管段100的第一端与所述油舱管段200的第一端连接,所述主机油底壳管段100包括主机油底壳管段100本体以及设置于所述主机油底壳管段100第二端的第一连接结构,所述第一连接结构用于连接所述主机油底壳300,所述油舱管段200包括油舱400管本体以及设置于所述油舱管段200的第二端的第二连接结构,所述第二连接结构用于连接所述油舱400; 所述第二连接结构包括周向向外突出所述油舱400管本体的第二凸环部220、设置于所述油舱400管本体的凹槽230以及用于卡扣在该凹槽230上的卡箍240;所述油舱管段200与所述油舱400连接时,所述第二凸环部220抵接于所述油舱400内壁,所述卡箍240抵接于所述油舱400外壁;所述凹槽230靠近该油舱管段200第一端的内侧壁设置有第一楔形端面231,所述第一楔形端面231为由上至下朝向该油舱管段200第二端倾斜,所述卡箍240设置有与该第一楔形端面231抵接的第二楔形端面241; 所述第一连接结构包括周向向外突出所述主机油底壳管段本体110的第一凸环部120,所述第一凸环部120位于所述主机油底壳300内,用于限定所述主机油底壳管段本体110位置;所述第一连接结构包括设置于所述第一凸环部120与所述主机油底壳300内壁之间的卡板130。
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