西安交通大学邱斌斌获国家专利权
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龙图腾网获悉西安交通大学申请的专利一种通过高压抽汽节流调峰的核-储发电系统及其工作方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116646103B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310581314.4,技术领域涉及:G21D5/12;该发明授权一种通过高压抽汽节流调峰的核-储发电系统及其工作方法是由邱斌斌;李刚刚;安泽依;魏鑫;丁旭设计研发完成,并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种通过高压抽汽节流调峰的核-储发电系统及其工作方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种通过高压抽汽节流调峰的核‑储发电系统及其工作方法,该系统由核能子系统和储热子系统组成。其中,储热子系统包括油水换热器、冷油罐、热油罐等,冷热油罐均有保温措施且热油罐设有电加热器;核能子系统包括反应堆、蒸汽发生器、汽轮机、除氧器、高低压加热器等。系统实际运行时,堆芯功率基本保持不变。当电网负荷指令降低时,核能子系统将多余电力通过电加热器转化为热油罐中导热油的热能储存起来,使机组参与削峰;当电网负荷指令升高时,热油罐中的导热油通过油水换热器将自身热能转化为给水热能,从而减少高压加热器抽汽,增加汽轮机做功量,使机组参与填谷。本发明可在保证堆芯功率基本不变的基础上提高核电的调峰能力。
本发明授权一种通过高压抽汽节流调峰的核-储发电系统及其工作方法在权利要求书中公布了:1.一种通过高压抽汽节流调峰的核-储发电系统,其特征在于:由核能子系统和储热子系统组成,所述核能子系统包括反应堆1、蒸汽发生器2、汽轮机高压缸3、汽轮机低压缸4、发电机5、凝汽器6、低压加热器7、除氧器8、给水泵9、第二级高压加热器10和第一级高压加热器11;储热子系统包括油水换热器12、冷油罐13、热油罐14和油泵15;其中,反应堆1作为蒸汽发生器2的热源;蒸汽发生器2的出口连接汽轮机高压缸3的进口,汽轮机高压缸3的出口连接汽轮机低压缸4的进口,汽轮机高压缸3、汽轮机低压缸4与发电机5三者同轴相连,汽轮机低压缸4的出口连接凝汽器6的进口,凝汽器6出口连接低压加热器7的水侧进口,低压加热器7的水侧出口连接除氧器8的水侧进口,除氧器8的水侧出口连接给水泵9的进口,给水泵9的出口连接第二级高压加热器10的水侧进口,第二级高压加热器10的水侧进口设置第三阀门V3,第二级高压加热器10的水侧出口连接第一级高压加热器11的水侧进口,第一级高压加热器11的水侧进口设置第五阀门V5,第一级高压加热器11的水侧出口连接蒸汽发生器2的进口;冷油罐13的出口连接热油罐14的进口,热油罐14通过油泵15连接油水换热器12的热端进口,油水换热器12的热端出口通过第七阀门V7连接冷油罐13的进口;油水换热器12的冷端进口分别通过第四阀门V4和第六阀门V6连接在第二级高压加热器10和第一级高压加热器11的水侧进口母管上,油水换热器12的冷端出口连接在第一级高压加热器11的水侧出口母管上;第一级高压加热器11、第二级高压加热器10、除氧器8、低压加热器7分别有汽轮机高压缸3和汽轮机低压缸4的抽汽作为热源,具体连接关系为:汽轮机高压缸3的第一段级间抽汽作为第一级高压加热器11的热源,第一段级间抽汽管道上设置第一阀门V1,汽轮机高压缸3的第二段级间抽汽作为第二级高压加热器10的热源,第二段级间抽汽管道上设置第一阀门V2,汽轮机高压缸3排汽的抽汽作为除氧器8的热源,汽轮机低压缸4的级间抽汽作为低压加热器7的热源。
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