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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种乘用车悬架弹簧获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117301778B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310850285.7，技术领域涉及：B60G11/16；该发明授权一种乘用车悬架弹簧是由宋伟佳;鲁鹏;何强;崔宇;陈浩然;刘吉;朱一民;王精设计研发完成，并于2023-07-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种乘用车悬架弹簧在说明书摘要公布了：本发明属于汽车减震弹簧压装技术领域，具体涉及一种乘用车悬架弹簧；包括弹簧上衬垫、螺旋弹簧、弹簧下衬垫、下控制臂、压盖、压杆、尼龙垫块、防转压块和轴承螺母，其中弹簧下衬垫顶部配合连接在螺旋弹簧底部，弹簧下衬垫底部配合连接在下控制臂上；压杆顶部配合在压盖内，压杆的本体依次穿过螺旋弹簧和下控制臂，使得压盖配合在螺旋弹簧上方内，弹簧上衬垫下部配合连接在螺旋弹簧顶端，压杆穿出下控制臂的部分通过轴承螺母紧固在下控制臂上，且在下控制臂与轴承螺母之间的压杆外依次套制有尼龙垫块和防转压块；本发明旨在解决特定结构悬架减震弹簧线下预压装问题，是一种新型的压装方式，可实现线下预压装减震弹簧。

本发明授权一种乘用车悬架弹簧在权利要求书中公布了：1.一种乘用车悬架弹簧，其特征在于，包括弹簧上衬垫1、螺旋弹簧2、弹簧下衬垫3、下控制臂4、压盖5、压杆6、尼龙垫块7、防转压块8和轴承螺母9，其中弹簧下衬垫3顶部配合连接在螺旋弹簧2底部，弹簧下衬垫3底部配合连接在下控制臂4上；压杆6顶部配合在压盖5内，压杆6的本体依次穿过螺旋弹簧2和下控制臂4，使得压盖5配合在螺旋弹簧2上方内，弹簧上衬垫1下部配合连接在螺旋弹簧2顶端，压杆6穿出下控制臂4的部分通过轴承螺母9紧固在下控制臂4上，且在下控制臂4与轴承螺母9之间的压杆6外依次套制有尼龙垫块7和防转压块8； 所述压盖5底部外圈上设有螺旋仿形51，与螺旋弹簧2的螺旋角度一致，使得压盖5能够与螺旋弹簧2配合连接；且压盖5中部设有用于穿设压杆6的通孔，该通孔内壁设有间隔设置的直通槽52和锁止槽53； 所述压杆6上方设有锁块61，且压杆6下方内部设有键槽62，其中压杆6顶部穿入压盖5中部的通孔，此时锁块61穿入直通槽52内，然后旋转压杆6，使得锁块61配合在锁止槽53内，完成压盖5与压杆6的固定； 所述尼龙垫块7套在防转压块8外，尼龙垫块7和防转压块8再整体套在压杆6外，同时使得防转压块8上的定位键81配合连接在键槽62内； 所述轴承螺母9内部为梯形螺纹，且其内部镶嵌有端面轴承91，轴承螺母9通过其内的端面轴承91和梯形螺纹配合在压杆6下方外部。

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