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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利电磁阀、控制器、座椅总成及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223318562U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421819972.9，技术领域涉及：F16K31/06；该实用新型电磁阀、控制器、座椅总成及汽车是由万理平;白胜;张晓茹;胡建勇;李子龙设计研发完成，并于2024-07-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本电磁阀、控制器、座椅总成及汽车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种电磁阀、控制器、座椅总成及汽车，该电磁阀包括阀体及电磁组件，所述阀体包括阀体本体、进气部及出气部，所述进气部内设置有适于连接气源的进气道，所述出气部内设置有出气道，所述阀体本体的内部设置有容纳腔，所述容纳腔与所述出气道相通。根据本实用新型的电磁阀，基于气源所能提供的最大气压，合理设计弹簧的预紧力，使得在线圈断电时，弹簧对动铁总成的推力始终大于或等于气体对动铁总成的推力。这样，能够保证线圈断电时，电磁阀保持稳定地关闭，不会被气压打开，电磁阀稳定有效。

本实用新型电磁阀、控制器、座椅总成及汽车在权利要求书中公布了：1.一种电磁阀，其特征在于，包括阀体及电磁组件，所述阀体包括阀体本体、进气部及出气部，所述进气部内设置有适于连接气源的进气道，所述出气部内设置有出气道，所述阀体本体的内部设置有容纳腔，所述容纳腔与所述出气道相通； 所述电磁组件包括线圈、动铁总成、定铁芯及弹簧，所述线圈套设于所述阀体本体的外周上，所述动铁总成滑动设置于所述容纳腔中，所述定铁芯固定于所述容纳腔中；所述定铁芯设置于所述动铁总成远离所述进气道的出口的一侧，所述定铁芯的内部设置有沿其轴向贯通的排气孔，所述排气孔的内壁设置有弹簧支撑面，所述弹簧的一端抵接于所述弹簧支撑面，另一端抵接于所述动铁总成，所述弹簧支撑面与所述排气孔的入口的距离为弹簧支撑面深度； 所述线圈断电时，所述弹簧朝向所述进气道推动所述动铁总成，所述动铁总成堵塞所述进气道的出口且打开所述排气孔的入口，以阻断所述进气道的出口与所述出气道的入口； 所述线圈通电时，所述动铁总成朝向所述定铁芯移动并压缩所述弹簧，所述动铁总成打开所述进气道的出口且堵塞所述排气孔的入口，以使得所述进气道的出口与所述出气道的入口连通； 在所述线圈断电时，所述电磁阀满足以下条件： KL0-X-X0S*P≥1；其中，K为所述弹簧的刚度，L0为所述弹簧的自由长度，X为所述弹簧支撑面深度，X0为所述动铁总成与定铁芯的间隔，S为所述进气道的出口的面积，P为气源提供的气压的最大值。

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