比亚迪股份有限公司李萌获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种备用电池控制系统、储能装置及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223321794U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422002407.X，技术领域涉及：H02J7/00；该实用新型一种备用电池控制系统、储能装置及车辆是由李萌;何家豪设计研发完成，并于2024-08-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种备用电池控制系统、储能装置及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种备用电池控制系统、储能装置及车辆，涉及电源管理技术领域。备用电池控制系统包括控制器、充电电路以及放电电路。其中，充电电路与控制器和汽车电瓶连接，用于控制汽车电瓶向备用电池的充电；放电电路与备用电池连接，用于根据汽车电瓶的输出电压控制备用电池放电；放电电路包括比较子电路、升压芯片以及基准子电路；比较子电路用于比较基准电压和汽车电瓶的输出电压并生成放电使能信号；升压芯片响应于放电使能信号控制备用电池放电。如此，通过分离设计的充电电路和放电电路，相较于将成品芯片直接用作备用电池管理，降低了成本，提升了车辆备用电池管理的灵活性与可扩展性，便于用户根据实际需求对功能进行拓展或定制。
本实用新型一种备用电池控制系统、储能装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种备用电池控制系统，其特征在于，包括： 控制器； 充电电路，与所述控制器和汽车电瓶连接，用于控制所述汽车电瓶向备用电池的充电； 放电电路，与所述备用电池连接，用于根据所述汽车电瓶的输出电压控制所述备用电池放电； 其中，所述放电电路包括比较子电路、升压芯片以及用于输出基准电压的基准子电路； 所述比较子电路与所述基准子电路和所述汽车电瓶连接，用于比较所述基准电压和所述汽车电瓶的输出电压，并根据比较结果生成放电使能信号； 所述升压芯片与所述备用电池和所述比较子电路连接，响应于所述放电使能信号控制所述备用电池放电。
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