比亚迪股份有限公司张航获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利轴承限位结构、电机、电动总成和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223321903U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422024327.4，技术领域涉及：H02K7/08；该实用新型轴承限位结构、电机、电动总成和车辆是由张航;陈永振;李江博;李宁波;覃圣超设计研发完成，并于2024-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本轴承限位结构、电机、电动总成和车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种轴承限位结构、电机、电动总成和车辆，轴承限位结构包括：轴承座，具有端面，端面上开设有轴向垂直于端面的轴承孔；至少两个轴承压板，固定于轴承座的端面，并沿轴承孔的周向排列；每个轴承压板分别包括相互连接的固定部和抵持部，固定部固定于轴承座，抵持部抵持在端面上，且沿轴承孔的轴向，抵持部至少部分与轴承孔重叠，用于限制轴承孔内的轴承轴向窜动。本申请采用分体式的结构对轴承进行轴向定位，能够降低装配精度，降低装配难度。此外分体式的轴承压板结构简单，材料消耗少，能够降低成本，并减轻重量，符合当下汽车行业追求的轻量化设计。
本实用新型轴承限位结构、电机、电动总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种轴承限位结构，其特征在于，包括： 轴承座，具有端面，所述端面上开设有轴线垂直于所述端面的轴承孔； 至少两个轴承压板，固定于所述端面，并沿所述轴承孔的周向排列； 每个所述轴承压板分别包括相互连接的固定部和抵持部，所述固定部固定于所述轴承座，所述抵持部抵持在所述端面上，且沿所述轴承孔的轴向，所述抵持部至少部分与所述轴承孔重叠，用于限制所述轴承孔内的轴承轴向窜动。
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