东风汽车集团股份有限公司吴昊获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种电动汽车能耗估算方法、装置、设备和程序产品获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119261561B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411324469.0，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权一种电动汽车能耗估算方法、装置、设备和程序产品是由吴昊;李迎浩;王岭设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动汽车能耗估算方法、装置、设备和程序产品在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动汽车能耗估算方法、装置、设备和程序产品，包括：获取电动汽车的电池在目标放电过程中不同剩余电量分别对应的电压，得到剩余电量与电压之间的实际关联曲线；筛选出实际关联曲线中电压波动幅值超过预设波动幅值的目标曲线段；对目标曲线段进行曲线平滑处理，得到平滑曲线段；根据平滑曲线段和实际关联曲线，确定目标关联曲线；将目标关联曲线和电机效率曲线输入预先构建的电池仿真模块中，估算得到电动汽车在目标放电过程中的能耗数据。本发明通过将电压随剩余电量变化的曲线分成多个目标曲线段，计算出电池相对稳定工作时的特征电压，再对应特征电压的电机效率曲线估算电动汽车的能耗，提高了能耗仿真的准确性。
本发明授权一种电动汽车能耗估算方法、装置、设备和程序产品在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车能耗估算方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电动汽车的电池在目标放电过程中不同剩余电量分别对应的电压，得到剩余电量与电压之间的实际关联曲线； 筛选出所述实际关联曲线中电压波动幅值超过预设波动幅值的目标曲线段； 对所述目标曲线段进行曲线平滑处理，得到平滑曲线段； 获取所述电动汽车的电驱动总成在所述目标放电过程中与所述目标曲线段对应特征电压的电机效率曲线； 根据所述平滑曲线段和所述实际关联曲线，确定目标关联曲线； 将所述目标关联曲线和所述电机效率曲线输入预先构建的电池仿真模块中，估算得到所述电动汽车在所述目标放电过程中的能耗数据。
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