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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学;中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司;北京中企卓创科技发展有限公司申请的专利一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119136353B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411447252.9，技术领域涉及：H05B3/40；该发明授权一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法是由卞新兴;陈林;徐慧宁;张林;贾玉伟;韩章鹏;李志伟;来勇设计研发完成，并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法，所述道面除冰融雪系统包括无机热导管组件、电加热机场道面结构、反馈控制系统，通过道面表面的温度场分布特征分析，精准获取道面融冰雪需求，将需求反馈给反馈控制系统，道面除冰融雪系统开启运行，在道面除冰融雪系统运行过程中实时监测道面表面和内部的薄弱点状况信息，将该信息与除冰融雪需求的目标值进行比较，获得误差结果，根据误差结果适时调整系统运行状态，最终使得道面除冰融雪系统的运行结果达到目标需求。本发明解决了化学融雪剂法和机械清除法等现有技术在高原高寒机场道面除冰融雪中存在及时性不足、极端环境适用性不强、损害道面表面功能特性等问题。

本发明授权一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统及其运行控制方法在权利要求书中公布了：1.一种无机热导管电加热机场道面除冰融雪系统，其特征在于所述道面除冰融雪系统包括无机热导管组件、电加热机场道面结构、反馈控制系统，其中： 所述无机热导管组件由单根无机热导管管体、加热棒和密封结构组成； 所述电加热机场道面结构由水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、无机热导管阵列、无机热导管支撑网架组成； 所述反馈控制系统由预埋的温度监测传感器组件、温度采集装置、非接触式冰雪状态感知系统、加热控制系统组成； 所述非接触式冰雪状态感知系统由红外线传感器探头、探头支架、圆柱形立杆、冰雪状态数据采集箱、预埋地笼、水泥混凝土墩基础、数据传输线组成； 所述加热控制系统包括电控箱、热管导线、第一分支导线、第二分支导线； 所述无机热导管管体的两端第一端头和第二端头封闭，管内形成热管空腔，热管空腔内注满传热介质，无机热导管管体的第二端头设置加热棒，加热棒与热管导线连接，加热棒与热管导线连接处设有密封空腔，密封空腔设于密封件内，密封件与密封堵头连接，形成密封结构； 所述无机热导管支撑网架由水平支架钢筋、竖直立撑钢筋组成，竖直立撑钢筋的一端埋入水泥稳定碎石基层，另一端与水平支架钢筋焊接；无机热导管阵列由多根无机热导管组件构成，多根无机热导管组件等间距并列设置在水平支架钢筋上，形成阵列式加热结构，热管导线与电控箱连接； 所述温度监测传感器组件包含若干温度传感器，所述温度传感器设置在水泥混凝土面层表面、无机热导管管体两端部、无机热导管管体中部以及两根无机热导管管体间距的12位置处； 所述温度传感器通过传感器导线连接至温度采集装置，温度采集装置通过第一分支导线与电控箱连接实现供电； 所述预埋地笼埋置于水泥混凝土墩基础中，圆柱形立杆的底部固定在预埋地笼露出的地脚螺栓上，圆柱形立杆的中下段安装有冰雪状态数据采集箱，圆柱形立杆的顶部安装有探头支架，探头支架前端装有红外线传感器探头，红外线传感器探头通过数据传输线与冰雪状态数据采集箱连接，冰雪状态数据采集箱通过第二分支导线与电控箱内部的电源连接； 所述电控箱通过电路开关分别控制热管导线、第一分支导线、第二分支导线的接通和断开。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨工业大学;中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司;北京中企卓创科技发展有限公司，其通讯地址为：150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。