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龙图腾网获悉重庆凯瑞传动技术有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司申请的专利一种轨道检修车辆用齿轮箱装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223318392U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422730245.1，技术领域涉及：F16H57/023；该实用新型一种轨道检修车辆用齿轮箱装置是由陈松萍;张会杰;秦军设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道检修车辆用齿轮箱装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种轨道检修车辆用齿轮箱装置，包括：输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成和外壳；输出轴总成一端安装在外壳内部，另一端伸出腔体并连接有牵引电机；中间轴总成和输出轴总成安装在外壳内部，且输入轴总成和输出轴总成分别与中间轴总成相啮合；吊挂组件，吊挂组件包括吊臂、第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件分别安装在吊臂的两端，第一连接件用于连接车体，第二连接件用于连接外壳。利用齿轮传动代替液力传动，无需加注大量齿轮油便能够实现齿轮箱装置的高速行走与低速检修，节省了检修成本；齿轮箱装置通过吊挂组件安装在车体，连接稳固，不易掉落，确保了齿轮箱装置安装在车体上的稳定性。

本实用新型一种轨道检修车辆用齿轮箱装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道检修车辆用齿轮箱装置，其特征在于，包括： 输入轴总成100、中间轴总成200、输出轴总成和外壳400，所述外壳400包括第一壳体410和第二壳体420，所述第一壳体410和所述第二壳体420相互扣设形成腔体；所述输入轴总成100一端安装在所述腔体内，另一端伸出所述腔体并连接有牵引电机500；所述中间轴总成200和所述输出轴总成安装在所述腔体内； 所述输入轴总成100包括输入齿轮轴110，所述输入齿轮轴110通过四点角接触球轴承120与两个圆柱滚子轴承130配合支撑在所述腔体内；所述中间轴总成200包括中间齿轮轴210和中间从动轮220，所述中间从动轮220与所述中间齿轮轴210相啮合，且所述中间从动轮220与所述输入齿轮轴110相啮合；所述输出轴总成包括车轴310和输出齿轮320，所述输出齿轮320安装在所述车轴310上，且所述输出齿轮320与所述中间齿轮轴210相啮合； 吊挂组件600，所述吊挂组件600包括吊臂610、第一连接件620和第二连接件630，所述第一连接件620和所述第二连接件630分别安装在所述吊臂610的两端，所述第一连接件620用于连接车体，所述第二连接件630用于连接所述外壳400。

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