东风商用车有限公司胡前获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利辅助增压系统的空压机负荷率评估、喷射控制方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119616664B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411674443.9,技术领域涉及:F02B77/08;该发明授权辅助增压系统的空压机负荷率评估、喷射控制方法及装置是由胡前;李显戴;张鑫;刘亚林;李娟;谢毅设计研发完成,并于2024-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本辅助增压系统的空压机负荷率评估、喷射控制方法及装置在说明书摘要公布了:本发明提供了一种辅助增压系统的空压机负荷率评估、喷射控制方法及装置,其空压机负荷率评估方法包括:基于整车储气罐的压力确定空压机状态;空压机状态包括打气状态、干燥再生状态以及内卸荷状态;当空压机状态为干燥再生状态时,对空压机的近期打气状态时间和近期内卸荷状态时间进行规范化,获得规范化近期打气状态时间和规范化近期内卸荷状态时间;基于规范化近期打气状态时间和规范化近期内卸荷状态时间确定空压机在打气状态时的第一负荷率和在内卸荷状态时的第二负荷率。本发明实现了对空压机负荷率的主动控制,提高了车辆在行驶过程中的可靠性和安全性,且无需对大量历史数据进行存储,提高了空压负荷率的评估效率。
本发明授权辅助增压系统的空压机负荷率评估、喷射控制方法及装置在权利要求书中公布了:1.一种辅助增压系统的空压机负荷率评估方法,其特征在于,所述辅助增压系统包括空压机、整车储气罐以及辅助喷射控制阀,所述空压机向所述整车储气罐提供压缩空气,所述辅助喷射控制阀将所述压缩空气喷射至发动机,所述方法包括: 基于所述整车储气罐的压力确定空压机状态;所述空压机状态包括打气状态、干燥再生状态以及内卸荷状态; 当所述空压机状态为所述干燥再生状态时,对空压机的近期打气状态时间和近期内卸荷状态时间进行规范化,获得规范化近期打气状态时间和规范化近期内卸荷状态时间; 基于所述规范化近期打气状态时间和所述规范化近期内卸荷状态时间确定所述空压机在打气状态时的第一负荷率和在内卸荷状态时的第二负荷率; 基于所述规范化近期打气状态时间和所述规范化近期内卸荷状态时间确定所述空压机在内卸荷状态时的第二负荷率,包括: 确定内卸荷采样时刻,基于所述内卸荷采样时刻确定所述空压机在内卸荷状态时的多组第二状态时间;各组所述第二状态时间包括第二近期打气状态时间和第二近期内卸荷状态时间; 计算所述第二近期打气状态时间和所述第二近期内卸荷状态时间的第二状态时间和,并将所述第二近期打气状态时间和所述第二状态时间和的比值作为所述第二负荷率。
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