中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心周禹男获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心申请的专利一种热管理型组合动力系统、飞行器及控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119641482B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411907688.1,技术领域涉及:F02C3/04;该发明授权一种热管理型组合动力系统、飞行器及控制方法是由周禹男;陈昊;王晨阳;刘熠;杜翔宇;姚叶明设计研发完成,并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种热管理型组合动力系统、飞行器及控制方法在说明书摘要公布了:本发明涉及飞行器环控系统技术领域,具体而言,涉及一种热管理型组合动力系统、飞行器及控制方法。系统包括动力组件中,压气机、燃烧室和燃气涡轮依次连接;进气部、压气机、燃烧室依次连通;制冷供气组件中,冷凝器具有第一通道和第二通道;压气机的出口、第一通道、第一冷却涡轮、第二通道、第二冷却涡轮、第一换热器依次连通;第一换热器的出口连通外界大气;第一换热器的出口连通压气机的入口;压气机、第二冷却涡轮、第二气液分离器依次连通;冷凝器与第一气液分离器可拆卸连接;第一冷却涡轮、第二冷却涡轮、压气机、燃气涡轮均与电机组件同轴传动连接;阀组件控制管路的通断。这样就解决了飞行器在空中环控制冷时冷凝器发生冻堵的问题。
本发明授权一种热管理型组合动力系统、飞行器及控制方法在权利要求书中公布了:1.一种热管理型组合动力系统,其特征在于,所述热管理型组合动力系统包括: 动力组件,所述动力组件包括压气机、燃烧室、燃气涡轮和进气部;所述压气机、所述燃烧室和所述燃气涡轮依次可拆卸连接;所述压气机与所述燃气涡轮同轴传动连接;所述进气部与所述压气机的入口连通形成第一进气路径;所述进气部用于连通外界大气;所述压气机的出口与所述燃烧室连通形成第一燃气路径; 电机组件,所述电机组件包括起发一体电机,所述起发一体电机与所述压气机同轴传动连接; 制冷供气组件,所述制冷供气组件包括冷凝器、第一气液分离器、第一冷却涡轮、第二冷却涡轮、第二气液分离器和第一换热器;所述冷凝器具有相互隔离的第一通道和第二通道;所述第一通道和所述第二通道能够进行热交换;所述压气机的出口、所述第一通道、所述第一冷却涡轮、所述第二通道、所述第二冷却涡轮、所述第一换热器依次连通形成制冷路径;所述第一换热器的出口连通外界大气形成排气路径;所述第一换热器的出口连通所述压气机的入口形成回流路径;所述压气机的出口与所述第二冷却涡轮连通形成第一供气路径;所述第二冷却涡轮的出口与所述第二气液分离器的入口连通形成第二供气路径;所述冷凝器与所述第一气液分离器可拆卸连接;所述第一气液分离器能够对流经所述冷凝器的介质进行气液分离;所述第一冷却涡轮和所述第二冷却涡轮均与所述起发一体电机同轴传动连接; 阀组件,所述阀组件控制所述第一进气路径、所述第一燃气路径、所述制冷路径、所述排气路径、第一供气路径的通断。
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