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龙图腾网获悉武汉理工大学申请的专利一种船舶舷外水压载荷间接监测方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119756775B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510107739.0，技术领域涉及：G01M10/00；该发明授权一种船舶舷外水压载荷间接监测方法及系统是由周佳;肖长诗;甘浪雄;周立师;潘浩洁设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶舷外水压载荷间接监测方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于船舶技术领域。提供了一种船舶舷外水压载荷间接监测方法及系统。所述方法包括：建立用于精确描述目标船体的结构特性和力学响应的有限元模型，以及建立目标船体的CFD模型；基于CFD模型计算得出舷外水压载荷分布，根据舷外水压载荷分布建立影响系数矩阵，基于影响系数矩阵建立舷外水压载荷与结构响应数据之间的关系式；接收船体上各最佳测点布设的传感器测得的结构响应数据，基于结构响应数据和关系式反演得出实时舷外水压载荷。本发明采用间接测量方法对船舶舷外水压载荷的实时监测，克服了直接监测方法中破坏船体、传感器布设数量多的局限性。

本发明授权一种船舶舷外水压载荷间接监测方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种船舶舷外水压载荷间接监测方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤： 建立用于精确描述目标船体的结构特性和力学响应的有限元模型，以及建立目标船体的CFD模型； 基于所述CFD模型计算得出舷外水压载荷分布，根据所述舷外水压载荷分布建立影响系数矩阵，基于所述影响系数矩阵建立舷外水压载荷与结构响应数据之间的关系式； 接收船体上各最佳测点布设的传感器测得的结构响应数据，基于所述结构响应数据和所述关系式反演得出实时舷外水压载荷； 所述影响系数矩阵，具体如下：；式中，为所述影响系数矩阵，n是测点数，m是单位载荷数，元素表示第n个最佳测点在单位载荷m作用下的结构响应系数； 所述舷外水压载荷与所述结构响应数据之间的关系式，具体如下：；式中，是各所述最佳测点的传感器测得的结构响应向量，是待反演的所述实时舷外水压载荷； 基于所述结构响应数据和所述关系式反演得出实时舷外水压载荷，包括：；式中，是所述影响系数矩阵的转置矩阵，为伪逆矩阵； 所述方法还包括： 使用所述CFD模型计算得到不同海况下船体外表面的水压分布信息，采用多维函数逼近算法对各所述水压分布信息进行拟合，获得全船舷外水压载荷的统一数学表达，将其作为单位载荷输入到所述有限元模型中，得到全场应变结果； 根据所述全场应变结果，使用智能优化算法对传感器布局进行优化，得到最佳测点的布设信息，所述布设信息包括最佳测点位置和最佳测点方向； 利用优化后的传感器的所述布设信息，构建影响系数矩阵。

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