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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120427416B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510947340.3，技术领域涉及：G01N3/20；该发明授权一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置及方法是由杨龙;阳光武;肖守讷;朱涛;杨冰;王明猛;陈东东设计研发完成，并于2025-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置及方法在说明书摘要公布了：本申请涉及螺栓疲劳试验技术领域，提供了一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置及方法，包括通过支撑架两端的作动器驱动对称夹具运动，夹具主体沉孔与楔形滑块的斜压面配合形成预设夹角，模拟螺栓装配偏角产生的附加弯矩；干涉滑块通过可调偏心距的干涉孔施加动态干涉量，复现被夹紧件干涉效应。垫板作为中间载体确保双向载荷传递，周向分布的载荷传感器实时采集螺栓受力数据。试验时控制器按梯度循环策略驱动作动器交替加载，数据处理终端融合载荷数据与斜压面角度计算预紧力和弯矩，通过动态耦合控制实现真实工况模拟。最终解决传统测试中忽略附加弯矩、干涉效应及载荷动态控制的缺陷，精准评估螺栓在复合应力下的疲劳性能。

本发明授权一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种附加弯矩与夹紧干涉耦合的螺栓疲劳试验装置，其特征在于，包括： 支撑架，所述支撑架两端上分别设有作动器； 两个夹具，每个所述夹具均与一个作动器连接，每个所述夹具均包括夹头和主体，所述夹头的一端与所述作动器连接，所述夹头的另一端与所述主体连接，所述主体远离所述夹头的一端设有用于待测螺栓穿过的沉孔，所述沉孔两侧分别设有滑槽； 楔形滑块，所述楔形滑块中间设有用于待测螺栓穿过的中心孔，所述楔形滑块两侧设有第一滑块，所述第一滑块与对应的滑槽过渡配合；所述楔形滑块靠近所述作动器的一面为斜压面，所述斜压面与水平面之间呈预设夹角，所述预设夹角用于模拟实际螺栓装配偏向角度，所述楔形滑块远离所述作动器的一面与沉孔的底面抵接； 干涉滑块，所述干涉滑块中间设有用于待测螺栓穿过的干涉孔，通过调整所述干涉孔的偏心距控制所述干涉孔对待测螺栓的干涉量；所述干涉滑块两侧设有第二滑块，所述第二滑块与对应的滑槽过渡配合； 所述楔形滑块和所述干涉滑块分别设置在两个沉孔中； 垫板，所述垫板设置于两个夹具之间；所述垫板上设有用于待测螺栓穿过的通孔；两个夹具分别设置于所述垫板的两侧； 载荷传感器，多个载荷传感器绕待测螺栓周向均匀分布，在所述作动器拉动两个所述夹具后对所述待测螺栓施加压力，所述载荷传感器获取所述待测螺栓的实时载荷数据。

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